|
|
| Rivi 1: |
Rivi 1: |
| − | {{Malli|
| + | 95WLN6 <a href="http://bcahimzefxje.com/">bcahimzefxje</a>, [url=http://ngfuzpvuzqmz.com/]ngfuzpvuzqmz[/url], [link=http://wjmwqkhuijaa.com/]wjmwqkhuijaa[/link], http://oyqfiorfyexp.com/ |
| − | nimi = Alfa Romeo 147|
| |
| − | kuva = [[Kuva:800px-AlfaRomeo_147_Vorne.jpg|250px|Alfa Romeo 147]]|
| |
| − | valmistaja = Alfa Romeo|
| |
| − | valmistusmaa = <br>Italia|
| |
| − | valmistusaika = [[2000]]–[[2010]]|
| |
| − | luokka = [[Alempi keskiluokka]]<br>([[C-segmentti]])|
| |
| − | kori = 3-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]|
| |
| − | moottori = [[R4]], [[V6]]|
| |
| − | iskutilavuus = 1598–3179 cm<sup>3</sup>|
| |
| − | teho = 74–184 kW|
| |
| − | voimanvälitys = [[Etuveto]]|
| |
| − | huippunopeus = 185–246 km/h|
| |
| − | kiihtyvyys = 6,3–11,3 (0–100 km/h)|
| |
| − | päästöt = 192–211|
| |
| − | kulutus = 8,1–8,9 l/100 km|
| |
| − | hintaluokka = 25.900–29.600 € (2008)|
| |
| − | edeltäjä = [[Alfa Romeo 145|Alfa Romeo 145/146]]|
| |
| − | seuraaja = [[Alfa Romeo Giulietta mk2]]|
| |
| − | samaaluokkaa = [[Audi A3]]<br>[[BMW 100 E87|BMW 1-sarja]]<br>[[Ford Focus]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Volkswagen Golf]]<br>[[Volvo C30]]}}
| |
| − | | |
| − | '''Alfa Romeo 147''' esiteltiin vuonna [[2000]] ja korvasi [[Alfa Romeo 145|145/146]]-mallit. Samana vuonna Alfa 147 voitti ''[[Vuoden_auto|The European Car of the Year]]'' -tittelin.
| |
| − | | |
| − | == Yleistä ==
| |
| − | Auton on muotoillut [[Walter da Silva]] viimeisenä työnään ennen lähtöä Alfalta. Auton ilmanvastuskerroin on 0,32. 147 perustuu muokattuun [[Alfa Romeo 156|156]]:n koriin.
| |
| − | | |
| − | Auton myyntiluvut eivät ole ollut aivan valmistajan toivomalla tasolla eikä mallivuodelle 2005 tehty pieni kasvojenkohotuskaan auttanut asiaa. Autoa on myyty n. 500 000 kpl vuodesta 2000 alkaean. Autolle odotellaankin jo seuraajaa. Mallimerkintä on todennäköisesti [[Alfa Romeo 149|149]] ja markkinoille sitä odotellaan vuonna [[2009]].
| |
| − | | |
| − | 147-mallin valmistus aloitetaan myös Kiinassa. Kesällä [[2007]] kiinalainen [[Chery Automobile]] ja [[Fiat SpA]] tekivät sopimuksen, jonka mukaan vuonna 2009 aloitetaan ensin [[Alfa Romeo 156|156]]-mallin valmistus ja tämän jälkeen myös 147:n valmistus.
| |
| − | | |
| − | == Rekisteröinti == | |
| − | 147 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
| |
| − | !Vuosi!!2001!!2003!!2008
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''Määrä (kpl)'''||114||65||74
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | == Tekniikka ==
| |
| − | Autoa saa kahdella 1598-kuutioisella moottorilla (105 hv ja 120 hv), pienempitehoisesta puuttuu muuttuva imuventtiilien ajoitus. 2-litran moottori on teholtaan 150 hv. Saatavana on myös 1.9 JTD [[diesel]]. Mallisarjan huipulla on GTA-versio 3,2 litran [[V6]]-moottorilla. Vaihteistoina on [[käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] tai [[selespeed]]-nappivaihteisto (2,0 ja GTA). GTA-malli on esitelty vuonna [[2002]].
| |
| − | | |
| − | [[Pariisin autonäyttely]] syksyllä [[2004]] toi [[facelift]]iin: uusi maski, etu- ja takavalot sekä sisustan parannuksia. Uudistetut mallit tulivat myyntiin tammikuussa [[2005]]. Tekniikkapuolella parannettiin jousitusta ja samoin päivänvalon näki tehokkaampi dieselmoottori.
| |
| − | | |
| − | Autoon tuli viimeinen facelift mallivuodelle [[2007]] ja se esiteltiin syyskuussa [[Pariisin autonäyttely]]ssä, muutoksia tuli ainakin maskiin, sisustaan ja varusteluun. Autosta esiteltiin Pariisissa myös Q2-versio (1.9 JTDm). Se käyttää edessä [[Torsen]]in mekaanista itsestään lukittuvaa [[tasauspyörästö]]ä (limited slip differential), jolla saadaan parannettua etuvetoisen auton ajo-ominaisuuksia.
| |
| − | | |
| − | == Moottorit ==
| |
| − | === Bensiinimoottorit ===
| |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
| |
| − | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.6 TS'''||[[R4]]||1598 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5600 r/min||140 Nm @ 4200 r/min||2004–2006
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.6 TS'''||[[R4]] 16V||1598 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 6200 r/min||146 Nm @ 4200 r/min||2001–
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''2.0 TS'''||[[R4]] 16V||1970 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6300 r/min||181 Nm @ 3800 r/min||2001–2006
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''3.2 GTA'''||[[V6]]||3179 cm<sup>3</sup>||184 kW (250 hv) @ 6200 r/min||300 Nm @ 4800 r/min||
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | === Dieselmoottorit === | |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
| |
| − | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.9 JTD'''||[[R4]] 8V||1910 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 4000 r/min||275 Nm @ 2000 r/min||
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.9 JTD'''||[[R4]] 8V||1910 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||275 Nm @ 2000 r/min||2003–2006
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.9 JTD M-Jet'''||[[R4]] 8V||1910 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 4000 r/min||280 Nm @ 2000 r/min||2006–
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.9 JTD'''||[[R4]] 16V||1910 cm<sup>3</sup>||? kW (140 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2003–2005
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.9 JTD M-Jet'''||[[R4]] 16V||1910 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||305 Nm @ 2000 r/min||2005–
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''1.9 JTD'''||[[R4]] 16V||1910 cm<sup>3</sup>||? kW (170 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2008
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | == Mitat ==
| |
| − | * '''Pituus''': 4170 mm
| |
| − | * '''Leveys''': 1729 mm
| |
| − | * '''Korkeus''': 1442 mm
| |
| − | * '''Akseliväli''': 2546 mm
| |
| − | * '''Raideleveys''' e: 1518 mm (1,6) / 1509 mm (2,0) / 1516 mm (GTA)
| |
| − | * '''Raideleveys''' t: 1502 mm (1,6) / 1494 mm (2,0) / 1504 mm (GTA)
| |
| − | * '''Omamassa''': 1265–1385 kg
| |
| − | * '''Tavaratila''': 280 l
| |
| − | | |
| − | == Kolariturvallisuus ==
| |
| − | {{EuroNCAP|
| |
| − | aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_3|
| |
| − | aikuismatkustajan pisteet = 21|
| |
| − | lapsimatkustajan tähdet = |
| |
| − | lapsimatkustajan pisteet = |
| |
| − | jalankulkijan tähdet = Encap_p_2_pre02|
| |
| − | jalankulkijan pisteet = 17|
| |
| − | valmistenumero = |
| |
| − | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/alfa_romeo_147_2001/108.aspx|}}
| |
| − | | |
| − | == Palkintoja ym. ==
| |
| − | * [[Vuoden_auto|The European Car of the Year]] 2000
| |
| − | * 2000 [[Kultainen ohjauspyörä|Kultainen ohjauspyörä -palkinto]] (Das Goldene Lenkrad)
| |
| − | * Auto Europa 1 2001
| |
| − | * Trophées du design 2000
| |
| − | * Auto importado del Año en Brasil 2002
| |
| − | | |
| − | [[Luokka:Alfa Romeo|147]]
| |
| − | [[Luokka:Mallit|147]]
| |
