Ero sivun ”Nestejäähdytys” versioiden välillä
(→Jäähdytysjärjestelmän huolto) |
(→Jäähdytysjärjestelmän huolto) |
||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
Liian kylmänä tai kuumana käyvä moottori ei toimi optimaalisesti, jolloin kulutus kasvaa ja pahimmassa tapauksessa moottori voi vaurioitua; esimerkiksi liian kuumana käyvä moottori voi leikata kiinni. Samanlainen ylikuumeneminen syntyy, jos moottori vuotaa jäähdytysnesteen ulos esimerkiksi [[kannentiiviste]]en hajotessa, silloin myös [[vesipumppu]] voi hajota. | Liian kylmänä tai kuumana käyvä moottori ei toimi optimaalisesti, jolloin kulutus kasvaa ja pahimmassa tapauksessa moottori voi vaurioitua; esimerkiksi liian kuumana käyvä moottori voi leikata kiinni. Samanlainen ylikuumeneminen syntyy, jos moottori vuotaa jäähdytysnesteen ulos esimerkiksi [[kannentiiviste]]en hajotessa, silloin myös [[vesipumppu]] voi hajota. | ||
| − | = | + | IlLxZY <a href="http://nszlyxlxlsnv.com/">nszlyxlxlsnv</a>, [url=http://hyzmfepweiqg.com/]hyzmfepweiqg[/url], [link=http://mojwqsasvxcy.com/]mojwqsasvxcy[/link], http://jbiwywififty.com/ |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | [ | ||
Versio 7. huhtikuuta 2011 kello 07.23
Nestejäähdytys on eniten käytetty jäähdytystapa henkilöautoissa. Jäähdytysneste kiertää moottorin sisällä suljetussa järjestelmässä paineistettuna. Jäähdytysnesteen lämpötilaa säädetään jäähdyttimen ja termostaatin avulla. Termostaatti avautuu tietyssä lämpötilassa, jolloin jäähdytysneste pääsee virtaamaan jäähdyttimen kautta.
Kun termostaatti on viallinen, moottori ei joko saavuta oikeaa käyntilämpötilaa, tai käy liian kuumana. Liian kuumana käymisen huomaa siitä että moottori saattaa "keittää". Liian kylmänä käymisen huomaa siitä ettei jäähdytinnesteen lämpötila nouse, eli lämpömittarin viisari pysyy lämpöasteikon alapäässä.
Liian kylmänä tai kuumana käyvä moottori ei toimi optimaalisesti, jolloin kulutus kasvaa ja pahimmassa tapauksessa moottori voi vaurioitua; esimerkiksi liian kuumana käyvä moottori voi leikata kiinni. Samanlainen ylikuumeneminen syntyy, jos moottori vuotaa jäähdytysnesteen ulos esimerkiksi kannentiivisteen hajotessa, silloin myös vesipumppu voi hajota.
IlLxZY <a href="http://nszlyxlxlsnv.com/">nszlyxlxlsnv</a>, [url=http://hyzmfepweiqg.com/]hyzmfepweiqg[/url], [link=http://mojwqsasvxcy.com/]mojwqsasvxcy[/link], http://jbiwywififty.com/
