VAG BMP-moottori
Versio hetkellä 20. maaliskuuta 2014 kello 16.24 – tehnyt 194.142.104.234 (keskustelu)
| VAG BMP-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Volkswagen Passat |
| Käyttöaika | 2005–2009 |
| Tyyppi | R4 SOHC Turbo |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 81 mm Iskunpituus 95,5 mm |
| Iskutilavuus | 1968 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 18,5:1 |
| Teho | 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min |
| Vääntömomentti | 320 Nm @ 1750–2500 r/min |
| Materiaali | Sylinteriryhmä valurautaa ja sylinterikansi kevytmetallia |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Bosch pumppusuuttimet |
| Öljytilavuus | 4,0 l |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
BMP-moottori on keskiluokan VAG-konsernin autoissa käytetty 2,0 litran TDI PD. Moottori on varustettu hiukkassuodattimella.
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
