Lotus Esprit

Lotus Esprit
Valmistaja ja valmistusmaa	Lotus, Iso-Britannia
Valmistusaika	1976 – 2004
Luokka
Kori	2-ovinen Coupé
Moottori	R4, V8
Iskutilavuus	1973 – 3506 cm3
Teho	119 – 261 kW
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja	Ferrari 208 – 360 Venturi 160 – 400

Lotus Esprit on Lotus-automerkin malli, jota valmistettiin Britanniassa vuosina 1976–2004. Auton suunnittelija on Giorgetto Giugiaro. Esprit-mallista esiteltiin uuden sukupolven prototyyppi 2008. Automerkn nykyisen epävakaan tilanteen vuoksi malli on kuitenkin toistaiseksi hyllytetty.

Mallit

• Esprit S1 (1976–1977)
• Esprit S2 (1978–1981)
• Esprit JPS (1978–1979)
• Esprit S2.2 (1980–1981)
• Esprit Essex (1980)
• Esprit S3 (1981–1987)
• Esprit Turbo (1981–1986)
• Esprit Turbo HC (1987)
• Esprit Turbo (1987–1990)
• Esprit 1987–1990)
• Esprit SE (1989–1991)
• Esprit S (1991)
• Esprit X180R (1991–1992)
• Esprit SE (1992–1993)
• Esprit S4 (1993–1996)
• Esprit 300 Sport (1993)
• Esprit S4s (1995–1996)
• Esprit GT3 (1996–1998)
• Esprit V8 (1996–1998)
• Esprit V8-GT (1998–2001)
• Esprit V8-SE (1998–2001)
• Esprit Sport 350 (1999)
• Esprit (2002–2003)
• Esprit (2002–2004)

S1

Esprit S1 esiteltiin Pariisissa 1975, ja se siirtyi tuotantoon 1976. Esprit korvasi Europa-mallin. Autossa käytettiin 2,0-litraista 160-hevosvoimaista moottoria.

HCi Turbo

Turbomoottori Boschin KE-Jetronic-suihkutuksella. HCi = High Compression Injected.

Rekisteröinti

Lotus Espritiä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1986
Määrä (kpl)	3

Lähteet

• Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Lotus_Esprit-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
• pistonheads.com - Gassing Station » Lotus » Esprit HCI fuel injection

Aiheesta muualla

• kuva uuden Espritin prototyypistä