Alfa Romeo Carabo
Versio hetkellä 5. joulukuuta 2021 kello 19.25 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
| Alfa Romeo Carabo | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Alfa Romeo, (IRI)  Torino, Italia
|
| Valmistusaika | 1968 |
| Luokka | Konseptiauto |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | Marcello Gandini [1] (Bertone) |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 2000 cm3 |
| Teho | 230 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Alfa Romeo Carabo (Bertone) - Pariisin autonäyttelyssä vuonna 1968 esitellyssä Carabossa käytettiin Alfa Romeo 33 Stradale:n mekaniikkaa. Uudistushenkisiä yksityiskohtia olivat kiilamainen muoto, jota tehosti konepellin linjan jatkuvuus tuulilasissa sekä korin muotoja noudattavat sivuikkunat.
Moottori
| Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|
| V8 | 1995 cm3 | 172 kW (233 hv) @ 8800 r/min | 200 Nm @ 7000 r/min |
Mitat
- Pituus: 4176 mm
- Leveys: 1785 mm
- Korkeus: 990 mm
- Akseliväli: 2350 mm
- Raideleveys: 1700 mm
- Omamassa: 1000 kg
Lähteet
- ↑ Johni Parker: The Designer’s Story: Marcello Gandini – Petrolicious, 28. maaliskuu 2014. Viitattu: 5. joulukuu 2021.
