Dodge Dakota mk2
Versio hetkellä 11. helmikuuta 2007 kello 14.04 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset) (→Moottorit)
| Dodge Dakota | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1997–2004 |
| Luokka | keskikokoinen pick-up |
| Kori | 2-ovinen pick-up 4-ovinen crew cab |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6, V8 |
| Iskutilavuus | n. 2500–5900 cm3 |
| Teho | 120-250 hv |
| Voimanvälitys | takaveto neliveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Dodge Dakota mk1 |
| Seuraaja | Dodge Dakota mk3 |
| Saman luokan autoja | |
Dodge Dakota mk2 on hieman edeltäjäänsä isompi, mutta sijoittuu silti mallistossa Dodge Ramin alapuolelle. Mallia valmistettiin vuosina 1997-2004. Dodge Durangosta tuli Dakotan umpiperäinen versio.
Kehitys
Vuonna 1998 markkinoille tuli R/T versio jossa on tehokas 250 hevosvoiman Magnum V8 moottori.
Vuonna 2000 tuli neliovinen Quad-Cab -malli jossa on hieman lyhyempi lava (160,2 cm).
Vuosimalli 2002 on viimeinen nelisylinterisen Dakotan vuosimalli, koska Chrysler päätti lopettaa vanhan, alunperin AMC:n suunnitteleman moottorin valmistuksen useimpien asiakkaiden halutessa V6 tai V8 -moottoreita.
Vuonna 2004 R/T malli sekä vanha OHV V6 -moottori poistuivat valikoimasta.
Moottorit
- 2.5 (AMC) - 120 hv (1997-2003)
- 3.7 (Powertech) - 210 hv (2004)
- 3.9 V6 (Magnum) - 175 hv (1997-2003)
- 4.7 (Powertech) - 230 hv (2000-2004)
- 5.2 (Magnum) - 230 hv (1997-1999)
- 5.9 V8 (Magnum) - 250 hv (1998-2003)
Mitat
- Akseliväli: 2 842 - 3 325 mm
