Mazda 626 (GD)

Mazda 626
Valmistaja ja valmistusmaa	Mazda, Japani
Valmistusaika	1988–1992
Luokka	Ylempi keskiluokka
Kori	2-ovinen Sport Saloon 4-ovinen sedan 5-ovinen liftback 5-ovinen farmari
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	n. 1600–2200 cm3
Teho	-
Voimanvälitys	etuveto neliveto
Kiihtyvyys	-
Huippunopeus	-
Kulutus	-)
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka	-
Edeltäjä	Mazda 626 GC
Seuraaja	Mazda 626 GE
Saman luokan autoja	Citroën BX Fiat Tempra Ford Sierra Nissan Primera Toyota Carina II xT17x

Mazda 626 GD tuli myyntiin vuonna 1988, auto perustuu samaan GD pohjalevyyn edellisenä vuonna myyntiin tulleen Mazda Capella mallin kanssa, auto on edeltäjänsä tavoin etuvetoinen ja siitä tuli tavallisten sedan ja liftback mallien lisäksi myös erikoisempi Sport Saloon joka on jonkinlainen coupén ja kaksiovisen sedanin välimuoto. Varsinainen coupé malli tunnetaan nimellä Mazda MX-6 mk1. Car and Driver lehti nimitti sekä 626:n että MX-6:n Ten Best -listalleen vuonna 1988.

Varustelu

Turbo malliin tuli vuonna 1988 nelipyöräohjaus, joka poistui kuitenkin vuoden 1990 jälkeen epäonnistuneesti suunniteltuna, eikä nelipyöräohjausta ole sen jälkeen Mazdoissa nähty, järjestelmä on elektroninen ja paljon monimutkaisempi kuin Hondan vastaava 4WS vuoden 1988 Honda Preludessa.

Varustelutasoja ovat LX (1.6/1.8), GLX (1.8/2.0) ja GT (2.0/2.2).

Kehitys

Vuonna 1990 auto sai kasvojenkohotuksen ja vuonna 1991 liftback mallien myynti lopetettiin yhdysvalloissa.

Tekniikka

Vaihteistona on viisivaihteinen manuaali tai nelivaihteinen automaattivaihteisto.

Moottorit

Moottorit ovat 12-venttiilisiä SOHC Rivi-4 moottoreita.

Eurooppa

• 1.6 (1580 cm³) - 60 kW
• 1.8
• 2.0
• 2.2 (2184 cm³) - 116 hv (85 kW) @ 5000 r/min, 184 Nm @ 4000 r/min

Yhdysvallat

• 2.2 (n. 2200 cm³) (F2) - 110 hv (1988 - 1992)
• GT (n. 2200 cm³) (F2T) - 145 hv (1988 - 1992)

Mitat

• Pituus: 4 554 mm
• Akseliväli: 2 576 mm