Alfa Romeo Giulietta (1954)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 17. toukokuuta 2007 kello 12.17 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Alfa Romeo Giulietta
Alfa Romeo Giulietta Spider 1958
Valmistaja ja valmistusmaa Alfa Romeo, Italia
Valmistusaika 19541964
Luokka alempi keskiluokka
Kori 2-ovinen coupe
4-ovinen sedan
2-ovinen cabriolet
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4 DOHC
Iskutilavuus 1290 cm3
Teho 53–100 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 11,0–19,6 s (0–96 km/h)
Huippunopeus 140–200 km/h
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Alfa Romeo 1900
Seuraaja Alfa Romeo Giulia
Saman luokan autoja


Alfa Romeo Giulietta (750-sarja ja noin vuodesta 1960 eteenpäin 101-sarja) oli ensimmäinen massatuotantona valmistettu Alfa Romeo. Auto esiteltiin vuonna 1954.

Mallisarjan ensimmäinen versio oli Bertonen muotoilema Giulietta Sprint. Auto oli 2-ovinen 2+2 paikkainen coupe. Moottorina autossa oli 1,3-litrainen (1290 cm³) nelisylinterinen DOHC-kone, joka tuotti 80 hv. Sekä edessä että takana oli rumpujarrut. Erikoisuutena voidaan mainita, että vuoteen 1958 asti vaihdekeppi oli sijoitettuna ratin alle.

Seuraava vuonna ilmestyi Berlina, joka oli 4-ovinen samalla moottorilla (53 hv) varustettu malli sedan-malli.

Vuonna 1956 markkinoille ilmestyi Giulietta Spider (kuvassa), joka oli samalla tekniikalla kuin mallisarjan aloittanut Sprint. Sprint Velocessa (1956) oli alumiinista valmistetu ovet, konepelti ja takaluukku. Taka- ja sivulasit olivat muovia. Veloce-mallia varten alkuperäinen moottori oli viritetty 90 hv:n tehoiseksi.

1957 esiteltiin Giulietta TI ja siinä oli 65 hv Sprint-mallin moottori. Tästä mallista tuli koko sarjan suosituin auto.

Autosta tehtiin myös erikoismalleja kuten Bertonen Sprint Speciale (SS) ja Sprint Zagato (SZ), joissa oli alkuperäiseen malliin verrattuna kokonaan uusi kori. Autoissa oli sama 1,3-litrainen (1290 cm³) moottori, josta otettiin irti 100 hv. Vaihteisto oli 5-portainen.

Berlinan tuotanto loppui 1963 ja TI-mallia tehtiin vuosi pidempään.

  • Valmistusmäärät:
    • Berlina 39.057 kpl
    • TI 92.728 kpl
    • Sprint 24.084 kpl
    • Sprint Veloce 3058 kpl
    • Spider 16.075 kpl
    • Spider Veloce 3164 kpl

Katso myös