Dodge Spirit
| Dodge Spirit Chrysler Spirit Chrysler Saratoga | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Chrysler Motors Corporation, Yhdysvallat, Meksiko |
| Valmistusaika | 1989–1995 |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | n. 2200–2972 cm3 |
| Teho | 96–224 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,7–13,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 163–230 km/h |
| Kulutus | 10,1 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 31.800–38.500 € (1994) |
| Edeltäjä | Dodge Aries Dodge 600 Dodge Lancer mk3 |
| Seuraaja | Dodge Stratus mk1 |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Corsica Chrysler LeBaron Chrysler Saratoga Ford Tempo Honda Accord Mazda 626 Mitsubishi Galant Nissan Stanza Hyundai Sonata Plymouth Acclaim |
Dodge Spirit esiteltiin vuonna 1989 keskikokoisena 5/6 paikkaisena sedanina. Auto korvasi samankokoisen Dodge 600 mallin sekä pienemmät Dodge Aries ja Dodge Lancer -mallit. Autoa myytiin ensimmäisenä vuonna 60 000 kappaletta ja valmistus jatkui aina vuoteen 1994 asti. Meksikossa autoa myytiin nimellä Chrysler Spirit ja Euroopassa nimellä Chrysler Saratoga.
Spirit perustuu Chryslerin A-pohjalevyyn, joka on pidennetty versio K-pohjalevystä. Autot valmistettiin Delawaren Newarkissa ja Meksikon Tolucassa ja auton sisarmalleja ovat Chrysler LeBaron, Plymouth Acclaim ja Chrysler Saratoga.
Auto saadaan kuusipaikkaiseksi lisävarusteena saatavalla kolmannella etupenkillä. Auton tavaratila on kokoluokkaisekseen suuri, taka-akseli on jäykkä ja edessä on McPherson joustintuet. Auto eroaa muista A-pohjalevyn autoista erilaisella etuvalomuotoilulla ja saatavana olevalla tehokkaammalla R/T versiolla.
Saratoga/Spirit-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1990 - 209 kpl
- 1991 - 143 kpl
- 1994 - 81 kpl
Kehitys
Vuonna 1992 saataville tuli Spirit R/T -malli, jossa käytetään Lotuksen virittämää 2.2 -litraista K-moottoria 16 venttiilisellä DOHC kannella ja Garrettin turboahtimella varustettuna.
Vuonna 1993 Spirit sai korinvärisen jäähdyttäjän säleikön ja uudet korkeammat keltaiset takavalot.
Vuonna 1994 Yhdysvalloissa myytäviin Spiriteihin tuli etumatkustajan puolelle sähkökäyttöinen turvavyö.
Vuonna 1995 2.0 -litrainen moottori sai uudistetun sylinterinkannen ja sekä A604 automaattivaihteisto että lukkiutumattomat ABS-jarrut poistettiin valikoimasta.
Moottorit
Flex Fuel moottori toimii bensiinin lisäksi myös bensiini-metanoli seoksilla, joissa voi olla metanolia jopa 85%.
- 2.2 R/T (2200 cm3) - 224 hv, 294 Nm
- 2.5 (2501 cm3) (TBI) - 71 kW (96 hv) @ 4500 r/min, 184 Nm @ 2650 r/min
- 2.5 Flex Fuel - 107 hv (1993-1995)
- 2.5 Turbo (2501 cm3) - 113 kW (151 hv) @ 4800 r/min, 250 Nm @ 3200 r/min (1989-1992)
- 3.0 V6 (2972 cm3) (Mitsubishi) - 104 kW (139 hv) @ 5200 r/min, 228 Nm @ 2400 r/min
Mitat
- Pituus: 4602 mm
- Leveys: 1731 mm
- Korkeus: 1363 mm
- Akseliväli: 2624 mm
- Raideleveys (e/t): 1463/1453 mm
- Omamassa: 1350-1415 kg
- Tavaratila: 408 l
- Polttonestesäiliö: 61 l
