Ford Transit III

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 4. joulukuuta 2008 kello 00.32 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ford Transit
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Turkki
Valmistusaika 2006
Luokka pakettiauto
Kori pakettiauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, R5
Iskutilavuus 2198–3199 cm3
Teho 63–147 kW
Voimanvälitys etuveto, takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt 214–272 g/km
Hintaluokka 26.400 €
Edeltäjä Ford Transit mk4
Seuraaja
Saman luokan autoja Mercedes-Benz Sprinter
VW Crafter
VW Transporter T5
Toyota Hiace
Fiat Ducato
Fiat Scudo
Peugeot Expert
Citroën Jumpy


Ford Transitin viidennen sukupolven malli tuli myyntiin vuonna 2006. Muotoilulinjoiltaan malli muistuttaa lähinnä uutta Volkswagen Crafteria.

Versiot

Transit on saatavana viidellä eri pituudella:

  • Transit Van S: kuormapituus 2450 mm, kantavuus 1170–1190 kg.
  • Transit Van M: kuormapituus 2850 mm, kantavuus 1090–1540 kg.
  • Transit Van LWB: kuormapituus 3250 mm, kantavuus 1045–1490 kg.
  • Transit Jumbo Van (yksittäispyörät): kuormapituus 4000 mm, kantavuus 1130–1890 kg.
  • Transit Jumbo Van (paripyörät): kuormapituus 4107 mm, kantavuus 1900 kg.

S-malli on saatavana matalalla ja keskikorkealla katolla; M-malli on saatavana matalalla, keskikorkealla ja korkealla katolla; L-malli keskikorkealla sekä korkealla ja Jumbo-mallit ainoastaan korkealla katolla.

Tekniikka

Vuoden 2006 syyskuussa järjestetyssä Hannoverin Commercial Vehicle Show:ssa esiteltiin uusi, nelivedolla varustettu Transit. Myynti Euroopassa alkoi alkuvuodesta 2007. Mekaanisesti toimivalla monilevykytkimellä toteutettu neliveto on tarjolla vain 2,4-litraisen Duratorq TDCi -dieselin ja 6-portaisen manuaalivaihteiston yhteydessä. Normaalioloissa auto on takavetoinen ja etupyörät tulevat käyttöön kun etu- ja taka-akselin nopeusero kasvaa riittävän suureksi.

Varustelu

Transitiin on saatavilla kaksi lisävarustepakettia: XLT ja XLT+.

XLT-paketissa tulee etuilmastointi, CD-soitin, lämmitettävä tuulilasi ja sähköikkunat.

XLT+-paketissa tulee lisäksi korinvärinen etupuskurin keskiosa ja etusumuvalot, metalliväri ja pölykapselit.

Transitiin saa lisävarusteena Bluetooth-varustuksen, puheohjauksen, navigointijärjestelmän, lämmitettävän tuulilasin, ilmastoinnin, vakionopeudensäätimen, nahkapäällysteisen ohjauspyörän sekä ohjauspylvään audiosäätimet.

Puheohjauksella voidaan vaihtaa radiokanavaa, muuttaa CD-soittimen äänenvoimakkuutta tai käyttää puhelinta, joka saadaan yhdistettyä bluetoothilla autoon. Matkapuhelin on helppo pitää latauksessa, koska kojetaulussa on kaksi kannellista lokeroa, joista toisessa on 12V pistorasia. Kojelaudan päällä on myös taitettava pöytä, joka on tarkoitettu kannettavaa tietokonetta varten.

Moottorit

2.2 TDCi 85 hv ja 110 hv Duratorq-mallit on varustettu 5-portaisella käsivalintaisella Durashift-vaihteistolla. Kaikissa muissa malleissa on kuusinopeuksinen käsivalintainen Durashift-vaihteisto. Moottorit ovat vähäpäästöisiä.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.2 TDCi 85 FWD R4 DOHC 16V Duratorq 2198 cm3 63 kW (85 hv) @ 3500 250 Nm @ 1500–2200 r/min
2.2 TDCi 110 FWD R4 DOHC 16V Duratorq 2198 cm3 81 kW (110 hv) @ 3500 285 Nm @ 1750–2250 r/min
2.2 TDCi 140 FWD R4 DOHC 16V Duratorq 2198 cm3 103 kW (140 hv) @ 3500 310 Nm @ 1800–2400 r/min
2.4 TDCi 115 RWD R4 DOHC 16V Duratorq 2198 cm3 85 kW (115 hv) @ 3500 320 Nm @ 1750–2000 r/min
2.4 TDCi 140 RWD / AWD R4 DOHC 16V Duratorq 2198 cm3 103 kW (140 hv) @ 3500 375 Nm @ 2000 r/min
3.2 TDCi 200 RWD R5 DOHC 20V Duratorq 3199 cm3 147 kW (200 hv) @ 3500 470 Nm @ 1700–2500 r/min
  • FWD = Etuveto, RWD = Takaveto, AWD = Neliveto

Palkintoja ym.

Syksyllä 2006 Transit sai International Van of the Year 2007 -palkinnon raadilta, joka koostui eurooppalaisista lehdistön edustajista. Erityisesti auton ajettavuutta kaikissa olosuhteissa kiiteltiin. Lisäksi raati kiinnitti huomiota hyviin ohjaamotiloihin.