Dodge 600

Dodge 600
Valmistaja ja valmistusmaa	Chrysler Corporation, Yhdysvallat
Valmistusaika	1983–1988
Luokka	Mid-size
Kori	4-ovinen Sedan 2-ovinen Coupé 2-ovinen Avoauto
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	2205–2555 cm3
Teho	63–109 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus	160–180 km/h
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	34.800 € (1987)
Edeltäjä	Dodge 400 Dodge Mirada
Seuraaja	Dodge Spirit
Saman luokan autoja	Chevrolet Celebrity Ford LTD Nissan Maxima

Dodge 600 julkaistiin vuonna 1982. Se on Dodgen versio Chryslerin E-luokan luksusautosta. Auto korvasi mallistossa sekä Dodge 400:n, että Dodge Miradan. Mallistossa 600 sijoittui Dodge Ariesin ja Dodge Diplomatin väliin. Mallin myynti lähes tuplaantui toisena tuotantovuotena, yhteensä mallia valmistettiin 309 590 kappaletta.

Yleistä

Auto suunniteltiin lähinnä kilpailemaan isojen Eurooppalaisten sedanien, kuten Mercedes-Benzien kanssa ja sen muotoilu onkin hyvin samanlaista, malli kuitenkin tosiasiassa kilpaili Pohjois-Amerikkalaisten vastaavien autojen markkinoilla. Autoa sai kolmella eri korivaihtoehdolla: Sedan (E), Coupé ja Avoauto (K).

600-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1987
Määrä (kpl)	17

Varustelu

Varustelutasot ovat vuoteen 1985 asti perusvarustelu ja ES (Euro/Sedan).

Lisävarusteena autoon on saatavana digitaalinen mittaristo ja elektroninen äänihälytin.

Kehitys

Vuonna 1984 saataville tuli turboahdettu versio 2,2-litraisesta moottorista. Siinä oli Garrett T03 ja mekaaninen hukkaportti rajoittamaan ahdon 0,48 bar.

Vuonna 1985 sedan mallin akseliväliä pidennettiin ja molemmat varustelutasot korvattiin uudella SE -varustelutasolla. Samalla viisivaihteinen manuaalivaihteisto poistettiin valikoimasta. Turbo-malliin tuli uusi tietokoneohjattu hukkaportti joka mahdollisti hetkellisen yliahdon 0,62 bar.

Vuonna 1986 kaikki 600:set saivat uudelleen muotoillun keulan ja perän ja 2,6-litrainen moottori korvattiin 2,5-litraisella.

Vuonna 1987 Coupé- ja avomallien valmistus lopetettiin.

Vuonna 1988 Turbo-malli sai uuden imusarjan sekä Mitsubishi TE04H -turboahtimen.

Moottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
2.2	R4 SOHC	K 2.2	2205 cm3	63 kW (84 hv) @ ? r/min	? Nm @ ? r/min	1983–1984
2.2	R4 SOHC	K 2.2	2205 cm3	72 kW (96 hv) @ ? r/min	161 Nm @ ? r/min	1984–1985
2.2i	R4 SOHC	K 2.2	2205 cm3	74 kW (99 hv) @ ? r/min	164 Nm @ ? r/min	1985–1988
2.2i	R4 SOHC Turbo	K 2.2T1	2205 cm3	106 kW (142 hv) @ 5250 r/min	? Nm @ ? r/min	1984–1987
2.2i	R4 SOHC Turbo	K 2.2T1	2205 cm3	109 kW (146 hv) @ 5250 r/min	228 Nm @ 3600 r/min	1988
2.5i	R4 SOHC	K 2.5	2492 cm3	75 kW (100 hv) @ ? r/min	184 Nm @ ? r/min	1986–1988
2.6	R4 SOHC 8V	G54B	2555 cm3	98 kW (131 hv) @ 4750 r/min	212 Nm @ 3750 r/min	1984–1986

Vaihteistot

• 5-vaihteinen A520 manuaali
• 5-vaihteinen A525 manuaali
• 3-nopeuksinen A413 automaatti
• 3-nopeuksinen A470 automaatti

Mitat

Vuosimalli	1983–1984	1985	1986–1988
Pituus	4560 mm		4704 mm
Leveys	1730 mm		1727 mm
Korkeus	1330 mm		1349 mm
Akseliväli	2618 mm	2624 mm
Raideleveys (e / t)	1463 mm / 1453 mm
Omamassa	1270 kg