Toyota Land Cruiser (J40)
Versio hetkellä 31. maaliskuuta 2009 kello 01.30 – tehnyt Tapi0 (keskustelu | muokkaukset)
| Toyota Land Cruiser Toyota Bandeirante | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani, Brasilia |
| Valmistusaika | 1960–2001 |
| Luokka | Maastoauto |
| Kori | Maasturi, Avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 2977–4230 cm3 |
| Teho | 59–100 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Toyota Land Cruiser J20 Toyota Land Cruiser J30 |
| Seuraaja | Toyota Land Cruiser J50 Toyota Land Cruiser J70 |
| Saman luokan autoja | Jeep CJ Land Rover Nissan Patrol |
Toyota Land Cruiser J40 oli Land Cruiser -malli, jota tehtiin vuosina 1960–1983.
Sisällysluettelo
Yleistä
Useimmat Land Cruiserit olivat 2 -ovisia ja suunnilleen samankokoisia kuin Jeep CJ. FJ40 tarkoittaa kyseisen auton bensiinikäyttöistä versiota ja BJ40 dieselkäyttöistä.
Japanin markkinoilla pienempimoottoriset mallit olivat suosittuja, koska ne menivät alempaan verotusluokkaan kuin isot 4 litraiset.
Viimeisimpänä autoa valmistettiin Etelä-Amerikan markkinoille nimellä Bandeirante. Bandeirante on nykyaikaisiin maastureihin nähden vanhanaikainen, mutta sen maasto-ominaisuudet ovat askeettisista ajo-ominaisuuksista huolimatta melko hyvät, lisäksi huolto ja korjaustyöt ovat helppoja, joka tekee auton ylläpidosta edullista.
Historia
- 1960 - FJ40 tulee myyntiin
- 1967 - FJ45V valmistus lopetetaan ja sen korvaa Land Cruiser J50 sarjan J55 malli.
- 1974 - BJ40 tulee myyntiin, 3,0 litraisella dieselmoottorilla.
- 1975 - Levyjarrut etuakselille (BJ42).
- 1979 - Ohjaustehostin ja ilmastointi lisävarusteena (BJ42).
- 1984 - J40 -sarjan tuotanto lopetetaan, tilalle tulee Land Cruiser J70 sarja.
- 2001 - Viimeisen J40 -sarjan Land Cruiserin, Bandeiranten valmistus Brasiliassa lopetetaan.
Mallit
- J40 / J41 / J42 oli kaksiovinen lyhyt akselivälinen malli
- J43 oli kaksiovinen keskipitkä akselivälinen malli
- J44 / J45 / J47 oli pitkä akselivälinen malli, joka oli saatavilla myös farmariversiona ja avolavana.
- Bandeirante oli Brasiliassa valmistettu J40 -mallisto, jota valmistettiin aina vuoteen 2001 asti. Bandeiranten moottorit ovat Mercedes-Benzin valmistamia.
Moottorit
FJ-sarja
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 | R6 OHV | F | 3878 cm3 | 78 kW (105 hv) @ 3200 r/min | 189 Nm @ 2000 r/min | 1960–1974 |
| 3.8 | R6 OHV | F | 3878 cm3 | 93 kW (125 hv) @ 3600 r/min | 209 Nm @ 2000 r/min | 1960–1974 |
| 4.2 | R6 OHV | 2F | 4230 cm3 | 100 kW (135 hv) @ 3600 r/min | 210 Nm @ 1800 r/min | 1974–1984 |
BJ-sarja
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 | R4 OHV 8V | B | 2977 cm3 | 59 kW (80 hv) @ 3600 r/min | 141 Nm @ 2200 r/min | 1974–1979 |
| 3.2 | R4 OHV 8V | 2B | 3168 cm3 | 69 kW (93 hv) @ 3600 r/min | 159 Nm @ 2200 r/min | 1979–1981 |
| 3.4 | R4 OHV 8V | 3B | 3431 cm3 | 67 kW (90 hv) @ 3500 r/min | 159 Nm @ 2200 r/min | 1979–1984 |
| 3.6 | R6 OHV 12V | H | 3576 cm3 | 67 kW (90 hv) @ 3600 r/min | 151 Nm @ 2200 r/min | 1972–1980 |
| 4.0 | R6 OHV 12V | 2H | 3980 cm3 | 76 kW (103 hv) @ 3500 r/min | 177 Nm @ 2000 r/min | 1980–1984 |
| 3.8 | R4 | OM314 | ? cm3 | 63 kW (85 hv) @ 2800 r/min | 235 Nm @ 1800 r/min | Bandeirante |
| 4.0 | OM364 | ? cm3 | 67 kW (90 hv) @ 2800 r/min | 235 Nm @ 1800 r/min | Bandeirante | |