Opel Ascona B

Opel Ascona B Vauxhall Cavalier Chevrolet Ascona
Valmistaja ja valmistusmaa	Opel, Saksa
Valmistusaika	1975–1981
Luokka	C/D-segmentti
Kori	2-ovinen Sedan 4-ovinen Sedan
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	1196–2068 cm3
Teho	55–110 hv
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys	10,5–24,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	137–187
Kulutus	7,8–13,0 l/100 km
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	27.400 € (2.0D 1981)
Edeltäjä	Opel Ascona A
Seuraaja	Opel Ascona C
Saman luokan autoja	Ford Taunus Volkswagen Passat

Opel Ascona B esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 1975. Se muistuttaa ulkomuodoltaan pienempää Kadett C sekä Manta A:ta. Aluksi B-mallin moottorit olivat samoja kuin A-mallissa, mutta myöhemmin moottorivalikoimaa uudistettiin. Lisäksi esiteltiin ruiskulla varustettu 2.0 E sekä 2,0-litrainen dieselversio.

B-mallin Asconaa myytiin Britanniassa nimellä Vauxhall Cavalier. Siinä oli hieman erilainen etumaski, ja se oli ensimmäinen Vauxhall, jota ei ollut tehty Britanniassa, vaan se valmistettiin Belgiassa. Amerikoissa autoa myytiin Chevrolet Ascona nimellä. Lisäksi Etelä-Afrikassa myytiin erikoisversiota Asconasta nimellä Chevrolet Chevair, tässä versiossa oli samanlainen keula kuin Opel Mantassa.

B-mallin Asconaa ehdittiin valmistaa yli 1,2 miljoonaa kappaletta, kunnes C-malli tuli myyntiin vuonna 1982.

Rekisteröinti

B -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1981
Määrä (kpl)	1713

Kehitys

• Vuonna 1976 Tammikuussa maksuttomana lisävarusteena saataville tuli laminoitu lasi.

• Vuonna 1977 Syyskuussa saataville tuli uusi 100 hevosvoiman 20S moottori Opel Rekord E -mallista vanhan 19S moottorin tilalle. Lisävarusteena saataville tuli erilainen takakontin lukko käännettävällä kahvalla.

• Vuonna 1978 Tammikuussa mallistoon tuli uusi, matalaviritteisempi 20N moottori. Kaikkiin malleihin tuli sähköiset tuulilasinpyyhkijät vakiovarusteeksi.

• Vuonna 1979 Tammikuussa esiteltiin Opelin ralliauton luokittelumalli, Ascona 400, jossa on 16 venttiilinen 2.4 litran moottori ja tehoa 144 hv.

• Vuonna 1979 Helmikuussa 1.3 litrainen kehittyneempi OHC moottori tuli vanhan 1.2 litran OHV -moottorin tilalle.

• Vuonna 1980 Tammikuussa markkinoille tuli polttoaineensuihkutuksella varustettu 2.0E malli.

Moottorit

S-malleissa on N-malleja korkeampi puristussuhde ja nämä tarvitsevat 98 oktaanista polttoainetta. 2.0E ruiskumallissa on Bosch L-Jetronic ruisku.

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
1.2 N	R4		1196 cm3	55 hv		–1979
1.2 S	R4		1196 cm3	44 kW (60 hv)		–1979
1.3 N	R4		1297 cm3	44 kW (60 hv) @ 5800 r/min	94 Nm @ 3800 r/min	1979–
1.3 S	R4		1297 cm3	75 hv		1979–
1.6 N	R4		1584 cm3	60 hv
1.6 S	R4		1584 cm3	55 kW (75 hv) @ 5000 r/min	115 Nm @ 3800 r/min
1.9 N	R4		1897 cm3	75 hv
1.9 S	R4	19S	1897 cm3	90 hv		1975–1977
2.0 N	R4		1979 cm3	90 hv		1978–
2.0 S	R4	20S	1979 cm3	74 kW (100 hv)		1977–
2.0 E	R4		1979 cm3	110 hv		1980–1981
400	R4		2410 cm3	144 hv		1979–

Dieselmoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
2.0 D	R4		1998 cm3	43 kW (58 hv) @ 4200 r/min	115 Nm @ 2400 r/min	1978–

Mitat

• Pituus: 4321 mm
• Leveys: 1670 mm
• Korkeus: 1380 mm
• Akseliväli: 2518 mm
• Raideleveys (e/t): 1334/1321 mm
• Omamassa: 895–1090 kg
• Polttoainesäiliö: 50 l

Erikoismallit

• Opel Ascona 400
• Ascona i2000

Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.

Lähde

• Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Opel_Ascona-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.