MINI (R56)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 11. tammikuuta 2010 kello 20.52 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
MINI mk II
MINI Cooper S
Valmistaja ja valmistusmaa BMW,
Iso-Britannia
Valmistusaika 2006
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen Hatchback
4-ovinen Farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1360–1598 cm3
Teho 70–155 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 6,5–12,6 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 180–238 km/h
Kulutus 3,9–7 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 104–169 g/km
Hintaluokka 19.300–44.900 € (2009)
Edeltäjä MINI mk I
Seuraaja
Saman luokan autoja


MINIn toisen sukupolven malli esiteltiin vuonna elokuussa 2006 seuraajaksi vuosituhannen alussa esitellylle uudelle MINIlle. Aluksi se oli ensimmäisen sukupolven mukaisesti saatavilla vain 3-ovisena hatchbackina, mutta loppuvuodesta 2007 esiteltiin myös erikoinen Clubman-farmari, jonka toisella kyljellä on lisäovi helpottamassa takaistuimille kulkemista.

Yleistä

R56-tyyppinä tunnettu auto on valmistettu edeltäjäänsä verrattuna kokonaan uudelle pohjalevylle. Samaa perusratkaisua käytetään myös PSA-konsernin autoissa. Vaikka auto ulkonäöltään muistuttaakin pitkälti vuonna 2000 esiteltyä mallia, on kyseessä täysin uusista osista koottu malli. Myös pituutta on tullut noin 6 cm lisää. Aikaisemmin käytetty Tritec-moottori on korvattu Peugeotin kanssa kehitetyllä Prince-moottorilla.

Ensimmäiseksi esiteltiin Cooper- ja Cooper S -mallit. Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007 esiteltiin myös perusmallina toimiva MINI One ja MINI Cooper D, jotka tulivat myyntiin saman vuoden huhtikuussa. Onessa on 1,4-litrainen bensiinimoottori ja dieselversio on 1,6-litrainen. Molemmissa on vakiona 6-portainen manuaalivaihteisto, mutta Oneen on saatavilla myös Steptronic-toiminnolla varustettu 6-vaihteinen automaattivaihteisto. Jälleenmyyjille One ja Cooper D tulivat huhtikuussa 2007.

Vuoden 2007 marraskuussa esiteltiin myös farmarimallinen Clubman. Auton korimalli on varsin erikoinen: kuljettajan puoleisella sivulla on normaaliin tapaan vain yksi ovi, mutta matkustajan puolella on varsinaisen oven lisäksi pieni lisäovi, joka helpottaa kulkua takapenkeille. Autossa on normaali-MINIä pidempi akseliväli, joten tilaa pitäisi olla 5 hengelle.

Uusi Cabrio-malli esitellään vuonna 2008.

Rekisteröinti

mk II -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008
Määrä (kpl) 335

Moottorit

Bensiinimoottorit

MINI Clubman
Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
One R4 DOHC 16V ET3 1360 cm3 70 kW (95 hv) @ 6000 r/min 140 Nm @ 4000 r/min
Cooper R4 DOHC 16V EP6 1598 cm3 88 kW (120 hv) @ 6000 r/min 160 Nm @ 4250 r/min
Cooper S R4 DOHC 16V Mekaaninen ahdin EP6DTS 1598 cm3 128 kW (174 hv) @ 5500 r/min (*)240 Nm @ 1600–5000 r/min
Cooper Works R4 DOHC 16V Mekaaninen ahdin 1598 cm3 155 kW (211 hv) @ 6000 r/min (**)260 Nm @ 1850–5600 r/min
  • Yliahtotoiminnolla hetkellisesti:
    • (*) 260 Nm @ 1700–4500 r/min,
    • (**) 280 Nm @ 1950 r/min

Dieselmoottori

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
Cooper D R4 1560 cm3 80 kW (109 hv) @ 4000 r/min (***)240 Nm @ 1750–2000 r/min
  • Yliahtotoiminnolla hetkellisesti:
    • (***) 260 Nm

Suorituskyky

Malli Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys
(0–100 km/h)
Kulutus (yhd. EU)
(l/100 km)
man aut man aut man aut
One 185 180 10,9 s 12,6 s 5,3 6,5
Cooper 203 197 9,1 s 10,4 s 5,4 6,5
Cooper D 195 190 9,9 s 10,3 s 3,9 5,0
Cooper S 225 220 7,1 s 7,3 s 6,2 6,9
Cooper Works 238 - 6,5 s - 6,9 -

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 5.png 33 pistettä
Lapsimatkustaja Encap c 3.png 29 pistettä
Jalankulkija Encap p 2.png 14 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: WMWMF32080TTL79291
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet