Auton mahdolliset viat

Esimerkkejä 70-80-lukujen autojen mahdollisista vioista ja niiden mahdollisista syistä

ISOILLA kirjaimilla on kirjoitettu vika, ja sen alapuolella on joukko mahdollisia syitä. Väliotsikossa oleva teksti, eli ensimmäisessä "Moottori ei lähde käyntiin", tarkoittaa suurta vikaa, ja sitten sen alapuolelle on koottu joukko tarkempia selityksiä tälle suurelle vialle. Jos omistat käytetyn auton ja sinulla on siinä jotain vikana, niin onnea etsintään tästä kaaviosta!

Talukkoa saa vapaasti täyttää lisää tavoitteena mahdollisimman laaja vika/syy-lista

Moottori ei lähde käyntiin

• STARTTIMOOTTORI EI JAKSA PYÖRITTÄÄ MOOTTORIA, AJOVALOT HIMMEÄT
  • Akun varaus heikko
  • Viallinen akku
  • Akun kaapelit hapettuneet tai ovat huonosti kiinni
  • Starttimoottorin hammaspyörä juuttunut kiinni
  • Sylintereissä vettä
  • Moottori leikannut kiinni

• STARTTIMOOTTORI EI JAKSA PYÖRITTÄÄ MOOTTORIA, MUTTA AJOVALOT KIRKKAAT
  • Starttimoottorin solenoidi viallinen,
  • Starttimoottorin kytkin viallinen
  • Käynnistysmoottori tai -katkaisin viallinen

• MOOTTORI PYÖRII HITAASTI EIKÄ KÄYNNISTY
  • Akun varaus heikko
  • Viallinen akku
  • akun kaapelit hapettuneet tai ovat huonosti kiinni,
  • Moottorin ja rungon välinen maattokaapeli huonossa kunnossa,
  • Starttimoottori epäkunnossa
  • Moottoriöljy liian jäykkää

• MOOTTORI PYÖRII NORMAALISTI, MUTTEI KÄYNNISTY
  • Sytytysvika
  • Tulpan johtimeen ei tule kipinää
  • Kaasuttimeen ei tule polttoainetta

• MOOTTORI SYTYTTÄÄ MUTTA EI JÄÄ KÄYNTIIN
  • Sytytysjärjestelmässä tai polttoainejärjestelmässä vikaa

• KYLMÄ MOOTTORI SAMMUU TYHJÄKÄYNNILLÄ
  • Nopean tyhjäkäynnin säätö virheellinen
  • Käynnistysläppä ei toimi kunnolla

Moottorissa käyntihäiriö

• MOOTTORI SAMMUU TYHJÄKÄYNNILLÄ LÄMPIMÄLLÄ KONEELLA
  • Tyhjäkäyntiseos alhainen tai väärin säädetty
  • Tyhjäkäyntisuutin tukossa,
  • Käynnistysläppä takertelee
  • Katkojan kärjet väärin säädetyt tai kuluneet kts. Virranjakaja
  • Kaasutin tulvii
  • Kaasuttimessa tai imuputkistossa vuoto

• EPÄTASAINEN TYHJÄKÄYNTI
  • Tyhjäkäynti säädetty väärin
  • Katkojan kärjet säädetty väärin tai ovat kuluneet
  • Tulpat kastuneet tai niiden kärkivälit ovat virheelliset
  • Sytytyksen ajoitus virheellinen
  • Imupuolella vuoto

• MOOTTORI TUKEHTUU KIIHDYTTÄESSÄ
  • Kaasuttimen kiihdytyspumppu toimii viallisesti
  • Käynnistysläppä toimii viallisesti
  • Kaasutin saa liian vähän polttoainetta
  • Virranjakajassa on oikosulku
  • Ilmansuodattimen suodatinpanos likainen
  • Jos autossasi on muuttuvakurkkuinen kaasutin niin kaasuttimen mäntä voi olla juuttunut
  • Jos autosi on kaksitahtimoottorilla toimiva niin sen pakoputki voi olla tukossa

• MOOTTORI ON HUONO KIIHTYMÄÄN
  • Sytytyksen ajoitus virheellinen
  • Imupuolella vuoto
  • Polttonestettä tulee liian vähän
  • Kaasuvivuston säätö virheellinen
  • Venttiilivarat virheelliset
  • Moottorin puristuspaineet liian alhaiset
  • Virranjakajan alipainesäädin huonossa kunnossa

• MOOTTORI KATKOO TAI TUKEHTUU
  • Sytytystulppahäiriö tai sytytysvirtapiiri viallinen
  • Imupuolella vuoto
  • Polttonestettä ei tule tarpeeksi tai siinä on vettä
  • Kaasutin tulvii
  • Pakoputki tukossa

• MOOTTORIN TEHO HEIKKO
  • Sytytyksen ajoitus virheellinen
  • Virranjakajan alipainesäädin viallinen
  • Imupuolella ilmavuoto
  • Venttiilivarat virheelliset
  • Moottorin puristuspaineet alhaiset
  • Ei polttoainetta
  • Kaasuvivuston säätö virheellinen

• MOOTTORI SAMMUU JARRUTUKSESSA

Tyhjäkäyntinopeus alhainen, Tyhjäkäynnin ilmasuutin tukossa, Imupuolella vuoto