Triumph Dolomite

Triumph Dolomite
Valmistaja ja valmistusmaa	Triumph Motor Company, Iso-Britannia
Valmistusaika	1972–1980
Luokka
Kori	4-ovinen Sedan
Suunnittelija	Giovanni Michelotti
Pohjalevy
Moottori	R4
Iskutilavuus	n. 1300–1998 cm3
Teho	91–127 hv
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys	9,8–11,6 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	166–187 km/h
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Triumph Dolomite on vuosina 1972–1980 valmistettu keskikokoinen auto. Korin muotoili Giovanni Michelotti ja Dolomite esiteltiin 1971. Dolomitessa on 4-ovinen kori, mutta Toledon takavetoinen alusta. Kaikkia malleja valmistettiin yhteensä 204 003 kappaletta.

Triumph Dolomite Sprint on Dolomiten urheilullinen versio.

Kori

Ajoasento on melko pysty, joka johtuu takavetoisen Toledon etuvetoisesta edeltäjästä. Tuuletusjärjestelmä on hyvä.

Takajousituksena on jäykkä akseli ja kierrejouset.

Moottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.3	R4		91 hv
Sprint	R4 16V		1998 cm3	127 hv @ 5700 r/min

Muuta

Triumph Dolomiten tekniikkaan perustui myös Panther Rio.

Lähteet

• Mobilisti 6/2014
• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Triumph_Dolomite-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.

Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.

Ulkoiset linkit

• Panther Rio Wikipediassa (englanniksi, italiaksi & saksaksi)