DFP
| Doriot, Flandrin & Parant | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustuspaikka |  Ranska, Courbevoie (Pariisi)
|
| Toiminnassa | 1906 – 1926 |
| Yhtiön kohtalo | Toiminta lopetettu |
| Kokonais valmistusmäärä | |
| Suosituin malli | |
| Seuraaja | |
Doriot, Flandrin & Parant (D.F.P.) on vuosina 1906 – 1926 Pariisin esikaupunki Courbevoie'ssa toiminut ajoneuvovalmistaja.
Yrityshistoria
Yhtiö sai alkunsa, kun Peugeotilla työskennellyt, ja merkillä kilpaillut Auguste Doriot ja Clément-Bayard-merkillä työskennellyt Ludovic Flandrin perustivat autojen valmistusta varten yrityksen nimeltä Doriot-Flandrin (DF et Cie). Heidän tuotteensa oli yksisylinterisellä moottorilla valmistettu kevytauto.
Vuonna 1908 yrityksen tomintaan liittyivät mukaan veljekset Alexandre ja Jules-René Parant, joidenka sukunimi liitettiin mukaan yrityksen nimeen. Tämän myötä tuotelinjaan otettiin mukaan 4-sylinterisillä Chapuis-Dornier-moottoreilla varustettuja malleja. Yksisylinterinen pysyi kuitenkin tuotannossa vuoteen 1910 asti.[1]
Vuonna 1912 DFP alkoi valmistaa itse autoissaan käyttämänsä moottorit. Merkin Iso-Britannian edustaja W.O. Bentley asensi DFP:n 4-sylinteriseen, 2-litraiseen moottoriin alumiiniset männät ja saavutti virittämällään autolla Brooklandsin radalla useita ennätyksiä.[2]
