Audi Cabriolet

Audi Cabriolet (B3 / typ 8G)
Valmistaja ja valmistusmaa	Audi AG, Ingolstadt(1991–1997) Rheine (1997–2000) Saksa
Valmistusaika	1991 – 2000
Luokka	Keskiluokka
Kori	2-ovinen avoauto
Suunnittelija
Pohjalevy	VW Group B3
Moottori	R4, R5, V6
Iskutilavuus	1800 – 2800 cm3
Teho	66 – 128 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	? s (0–100 km/h)
Huippunopeus	?–? km/h
Kulutus	?,?–?,? l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt	? g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja	Audi A4 B6 Cabriolet
Saman luokan autoja

Cabriolet on saksalaisen Audin vuosina 1991–2000 valmistama avokorinen keskiluokan malli.

Yleistä

Cabriolet esiteltiin toukokuussa 1991, mallin ulkoiset piirteet olivat jo alusta alkaen samat, jotka Audi 80 sai saman vuoden syksyllä, jolloin B3 vaihtui B4 -malliksi. Cabriolet valmistettiin alkuun Audin Ingolstadtin tehtaalla, mutta yhtiön tuotannon kasvaessa, marginaaliryhmään kuuluneen erikoismallin valmistus siirrettiin Karmannin tehtäväksi.

Cabriolet on ensimmäinen Audi-nimellä valmistettu avomalli, edellinen pehmeäkattoinen malli oli Auto Union GmbH:n vuosina 1961–1965 valmistama Auto Union 1000 Sp. Nelipaikkainen auto oli sisustusmateriaalinsa osalta korkealuokkainen, mutta samalla hintava. Cabriolet:n keskihinta oli noin 20 prosenttia korkeampi kuin BMW:n avomalliston lähtötasolla. Alkuun Cabriolet'n katto oli puhtaasti käsikäyttöinen ja muuttui sähköhydrauliseksi vasta muutaman vuoden kuluttua mallin markkinoille tulosta. Samalla tuli tarjolle myös irroitettava kovakatto.

Cabriolet valmistettiin koko historiansa ajan B3-pohjalevylle. Vuonna 1997 se sai kasvojenkohotuksen, jonka yhteydessä mallin keula sai uuden ilmeen. Kaikkiaan Cabrioleta myytiin noin 72 000 kappaletta.

• 

  Cabriolet 1997–2000

• 

Tekniset tiedot

	2.3 E
Vuosimalli	1991–1994
Moottori	R5-bensiini, SOHC 10v, Bosch KE-Jetronic
Moottoriperhe	VW Group NG
Iskutilavuus	2309 cm3
Suurin teho	98 kW (133 hv) / 5500 r/min
Suurin vääntö	186 Nm / 4000 r/min
Vetotapa	Etuveto
Vaihteisto, vakio	5-port. manuaali
Vaihteisto, valinnainen	4-port. automaatti