Jakohihna

FSO Polonezin poikkeuksellisen lyhyt jakohihna.

Jakohihna tai -ketju on joko hammashihna tai leveä, moninkertainen ketju, joka kulkee kampiakselin ja nokka-akselin ympäri. Jakohihnan tehtävä on pyörittää nokka-akselia puolella kierrosnopeudella kampiakselin kierrosnopeudesta. Jakohihna voi myös pyörittää muita akseleita, kuten öljypumppua pyörittävää apuakselia tai tasapainotusakselia.

Jakohihna kuluu ja se pitää vaihtaa tietyin väliajoin. Vaihtoväli on yleensä noin 50000-120000 km. Jos hihnaa ei vaihdeta, se voi katketa, josta seuraa yleensä moottorin vaurioituminen. Ketjua ei tarvitse vaihtaa, mutta sitä pitää kiristää tietyin väliajoin.