Mazda CX-80
| Mazda CX-80 (KJ) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda Motor Corporation,  Japani, Hōfu[1] |
| Valmistusaika | 2024 – |
| Luokka | J-segmentti |
| Kori | 5-ovinen katumaasturi |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Mazda Skyactiv (Large Product Group) |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 2488 – 3283 cm3 |
| Teho | 187 – 241 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 6,8 – 8,4 s |
| Huippunopeus | 195 – 219 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | – |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Kia Sorento Volvo XC90 Hyundai Santa Fe BMW X5 |
CX-80 on Mazdan vuodesta 2024 valmistama suurikokoinen katumaasturi. Mazdan mallistossa se sijoittuu Mazda CX-60:nen yläpuolelle, ja on täten toistaiseksi Mazdan lippulaivamalli. CX-80 julkaistiin virallisesti huhtikuussa 2024, ja tuotannon on määrä käynnistyä syyskuussa 2024.
Sisällysluettelo
Yleistä
CX-80 kuuluu Mazdan CX-sarjaan, joka tulee täydentymään tulevaisuudessa useammilla eri kokoluokan katumaasturimalleilla. Euroopan markkinoille suunnatut mallit tulevat saamaan parilliset mallinumerot, ja Pohjois-Amerikan markkinoille tarkoitetut mallit saavat parittomat mallinimet, eli CX-50, CX-70 ja CX-90.[2]
Kuten aikaisemmin esitelty pienempi CX-60, myös CX-80 perustuu Mazdan niin sanottuun suureen pohjalevyyn. CX-80 on kuitenkin noin 25 senttimetriä pidempi ja tarjoaa seitsemän istuinta. CX-80:nen akseliväli on täsmälleen sama kuin Pohjois-Amerikassa myytävässä CX-90 -mallissa, mutta perän ylitystä on pienennetty yli 10 senttimetriä.
Saatavana olevat moottorit ovat 2,5-litrainen nelisylinterinen plug-in hybridi, jonka järjestelmäteho on 241 kW (327 hv), ja 3,3-litrainen kuusisylinterinen dieselmoottori, jonka teho on 187 kW (254 hv). Dieselmoottori hyödyntää myös kevythybridi tekniikkaa; 48 voltin sähköjärjestelmä tuottaa 12 kW (17 hv) lisätehon. Neliveto on vakiona kaikissa CX-80-mallissa.
Tekniset tiedot
Polttomoottori + sähkömoottori hakasukeissa.
| 2,5 e-Skyactiv PHEV | 3,3 e-Skyactiv D | |
|---|---|---|
| Myynnissä | 09/2024– | |
| Moottori | R4-ottomoottori, DOHC 16v, suorasuihkutus, S&S, VVT + sähkömoottori | R6-dieselmoottori, DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, S&S, VVT, dynaaminen paineturbo, välijäähdytin |
| Moottorin tunnus | Skyactiv-G (PY-VPS) | Skyactiv-G (T3-VPTH) |
| Iskutilavuus | 2488 cm3 | 3283 cm3 |
| Suurin teho | 241 kW (327 hv) / 6000 r/min [191 hv + 175 hv] |
187 kW (254 hv) / 3750 r/min |
| Suurin vääntö | 500 Nm / 4000 r/min [261 Nm + 270 Nm] |
550 Nm / 1500–2400 r/min |
| Vetotapa | Neliveto | |
| Vaihteisto | 8-port. automaatti (8EC-AT) | |
| Huippunopeus | 195 km/h | 219 km/h |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 6,8 s | 8,4 s |
| Kulutus (WLTP) | 1,6 l/100km | 5,7–5,8 l/100km |
| Akkukapasiteetti | 17,8 kWh | – |
| CO2-päästöt | 36 g/km | 148–151 g/km |
| Toimintasäde sähköllä (WLTP) | 60 km | – |
Mitat
| Malli | CX-80 |
|---|---|
| Pituus | 4995 mm |
| Leveys peileillä / ilman | 2134 mm / 1890 mm |
| Korkeus | 1713 mm |
| Akseliväli | 3120 mm |
| Maavara | 170 mm |
| Kääntösäde | 11,6 m |
| Tavaratila / 3. rivi kaadettu / 2. rivi kaadettu | 258 l / 687 l / 1971 l |
| Omapaino | 2131 kg – 2240 kg |
| Vetopaino jarrullinen / jarruton | 2500 kg / 750 kg |
Lähteet
- ↑ Sam McEachern: Where is Mazda From and Where are Mazdas Made? – AutoGuide.com, 11. helmikuu 2019. Viitattu: 8. toukokuu 2024.
- ↑ Mazda uutiset: MAZDA VAHVISTAA LAAJENNETUN SUV-MALLISTON MALLINIMET – Mazda.fi, 1. tammikuu 2022. Viitattu: 8. toukokuu 2024.
