Dodge Ram 50
Versio hetkellä 7. marraskuuta 2006 kello 09.41 – tehnyt Viken (keskustelu | muokkaukset)
| Dodge Ram 50 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
| Valmistusaika | 1979–1993 |
| Luokka | pakettiauto |
| Kori | 2-ovinen pick-up |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1995–2972 cm3 |
| Teho | 85–144 hv |
| Voimanvälitys | takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Dodge A100 |
| Seuraaja | Dodge Dakota mk1 |
| Saman luokan autoja | |
Dodge Ram 50 on Mitsubishin valmistama pick-up, jolla ei ole mitään tekemistä isomman Dodge Ramin kanssa. Samanlaista autoa myytiin Amerikassa myös Mitsubishin omalla merkillä, nimellä Mitsubishi Mighty Max. Euroopassa vastaava auto tunnetaan nimellä Mitsubishi L200.
Kehitys
Autosta tuli nelivetonen Power Ram 50 -malli vuonna 1982. Turbodieselmoottori oli saatavilla vuosina 1983-1986.
Vuonna 1987 auto sai kasvojenkohotuksen ja auton seuraaja, Dodge Dakota esiteltiin, mutta valmistus jatkui Dakotan rinnalla vielä kuuden vuoden ajan.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 4G52 | 1995 cm3 | 69 kW (93 hv) | |
| 2.6 | R4 4G54 | 2555 cm3 | 78 kW (106 hv) | |
| 2.4 | R4 4G64 | 2350 cm3 | 87 kW (118 hv) | |
| 3.0 | V6 6G72 | 2972 cm3 | 106 kW (144 hv) | |
| 2.3 Turbodiesel | R4 4D55T | 2346 cm3 | 63 kW (85 hv) |
