Opel Omega A

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 5. maaliskuuta 2009 kello 00.54 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset) (Dieselmoottorit)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Opel Omega
Vauxhall Carlton
Opel Omega A
Valmistaja ja valmistusmaa Opel,
Saksa
Valmistusaika 19871994
Luokka suurempi
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, R6
Iskutilavuus 1769–4000 cm3
Teho 54–200 kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 7,5–10,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 200–249 km/h
Kulutus 7,6–9,2 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 30.400–35.700 € (1993)
Edeltäjä Opel Commodore C
Opel Rekord E
Seuraaja Opel Omega B
Saman luokan autoja Audi 100
BMW 5-sarja E34
Ford Scorpio
MB E-sarja
Peugeot 605
Toyota Camry


Opel Omega julkaistiin vuonna 1986 korvaamaan Rekordin E-malli, joka oli ollut tuotannossa jo vuodesta 1978. Julkaisuvuonnaan Omega äänestettiin Vuoden autoksi Euroopassa. Kuten edeltäjänsä Rekord, myös Omegaa valmistettiin Saksan Rüsselsheimissa.

Yleistä

Britanniassa mallia myytiin Vauxhall Carlton -nimellä, kunnes vuonna 1994 uuden Omega-mallin myötä nimi vaihtui Omegaksi myös Britanniassa. Australiassa autoa on myyty Holden Commodorena, Brasiliassa autoa on myyty Chevrolet Suprema -nimellä.

Ensimäinen Omega-malli julkaistiin vuoden 1986 loppupuolella korvaamaan Rekord, joka oli ollut tuotannossa vuodesta 1978 lähtien. Mallia myytiin sedanina ja farmarina (Opel käyttää nimitystä Caravan).

Opel Rekordiin verrattuna Omega tarjosi useita moderneja laitteita, kuten: elektronisen moottorinhallinnan, ABS-jarrut, ajotietokoneen, ilmastoidun hansikaslokeron, sekä 80-luvulla tyylikkäänä pidetyn LCD-mittariston. Ennen kaikkea, Omega sisälsi itsediagnoosijärjestelmän, jonka tulokset pystyi lukemaan korjaamolla.

Omega oli takavetoinen ja vaihteistona oli joko viisivaihteinen käsivaihteisto tai nelivaihteinen automaatti. Moottorivaihtoehtoina oli laaja valikoiman bensiinimoottoreita alkaen 1,8-litraisesta moottorista 3-litraiseen 24-venttiiliseen kuutosmoottoriin asti. Dieselvaihtoehtoina oli sekä vapaastihengittävä että turbomoottorit.

Vuonna 1989 Omega oli jäämässä isomman Senator-mallin jalkoihin, ja Opelilla päätettiin yhteistyössä Lotuksen kanssa valmistaa tehokas erikoismalli, Lotus Omega. Lähtökohtana käytettiin Omega 3000 24V -mallia, joka lähetettiin Englantiin Lotukselle käsittelyyn. Lopputuloksena oli noin 1000 auton rajoitettu erä, joista reilut 200 oli oikeanpuoleisella ohjauksella varustettu. Lotus Omegaa varten moottoritilavuutta kasvatettiin 3,6 litraan ja siihen lisättiin kaksi Garret T25 -turboahdinta kahdella vesijäähdytetyllä välijäähdyttimellä varustettuna. Tehoa autosta saatiin 377 hevosvoimaa, ja huippunopeutensa 282 km/h ansiosta autosta tuli yksi nopeimmista sarjavalmistetuista neliovisista autoista.

Normaali Omega nousi suosituksi mukavuutensa, tilavuutensa ja suuren tavaratilansa ansiosta. Varustelu oli hyvää, ohjaustehostin oli vakiovarusteena ja paremman varustelutason mallien lisävarustelistalta löytyi ilmastointi ja nahkasisustus. Lukkiutumattomat ABS-jarrut olivat vakiovarusteena useimmissa malleissa.

BMW 5-sarja ja Ford Scorpio ei kilpaillut Omegan kanssa. Vaikka Omega tarjosi tilavan porrasperän (tavaratilan tilavuus 537 litraa) ja käytännöllisen farmarin hyödyt, Opelilla ei nähty tarpeelliseksi tarjota Omegasta viistoperäistä mallia, kuten Fordilla. Toisaalta Scorpiolla ei ollut tarjota Omegan haastajaksi sedan- tai farmarimallia kuin myöhemmin.

Omegan A-malli koki kasvojenkohotuksen vuosimalliin 1991. A-mallin valmistus loppui vuonna 1994, jolloin sen korvasi Omega B.

Rekisteröinti

A-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1987 1989 1990 1991 1994
Määrä (kpl) 837 1527 1381 863 649

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.8 R4 18NV
1.8 R4 18SEH 85 kW (115 hv)
1.8 R4 18SV 90 kW (120 hv)
1.8 R4 E18NVR 65 kW (88 hv)
1.8 R4 S18NV 60 kW (82 hv)
1.8 R4 18NV 60 kW (82 hv)
2.0i R4 20SE 1998 cm3 90 kW (122 hv) @ 5400 r/min 175 Nm @ 2600 r/min
2.0 R4 kat C20NE 1998 cm3 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min 170 Nm @ 2600 r/min
2.0 R4 C20NEF 74 kW (101 hv)
2.0 R4 C20NEJ 73 kW (99 hv)
2.4i R4 kat C24NE 2410 cm3 92 kW (125 hv) @ 4800 r/min 195 Nm @ 2400 r/min
2.6i R6 C26NE 2594 cm3 110 kW (150 hv) @ 5600 r/min 220 Nm @ 3600 r/min
3.0 R6 30NE 130 kW (174 hv)
3.0 R6 C30LE 115 kW (156 hv)
3.0 R6 kat C30NE 2969 cm3 130 kW (177 hv) @ 5800 r/min 240 Nm @ 4200 r/min
3000 R6 24V kat C30SE 2969 cm3 150 kW (204 hv) @ 6000 r/min 270 Nm @ 3600 r/min
3.0 R6 C30SEJ 147 kW (200 hv)
3.0 R6 C30XEI 2969 cm3 169 kW (230 hv) @ 6700 r/min 280 Nm @ 3500 r/min
4.0 R6 C40SE 200 kW (268 hv)

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.3 D R4 23YD 2260 cm3 54 kW (73 hv) @ 4400 r/min 138 Nm @ 2400 r/min
2.3 TD R4 Turbo 23DTR 2260 cm3 74 kW (101 hv) @ 4200 r/min 218 Nm @ 2000 r/min
2.3 TD R4 Turbo 23YDT 2260 cm3 63 kW (90 hv) @ 4200 r/min 190 Nm @ 2200 r/min
2.5 TD R6 Turbo 2497 cm3 96 kW (131 hv) @ 4500 r/min 250 Nm @ 2200 r/min

Mitat

Sedan

  • Pituus: 4730 mm (Evo 500 4740 mm)
  • Leveys: 1760 mm (Evo 500 1770 mm)
  • Korkeus: 1445 mm (Evo 500 1420 mm)
  • Akseliväli: 2730 mm
  • Raideleveys (e/t): (Evo 500 1460/1480 mm)
  • Omamassa: 1280–1500 kg
  • Tavaratila: 520 l
  • Polttoainesäiliö: 75 l

Caravan

  • Pituus: 4768 mm
  • Leveys: 1760 mm
  • Korkeus: 1480 mm
  • Akseliväli: 2730 mm
  • Omamassa: 1305–1470 kg
  • Tavaratila: 540 l

Kehitys

Malliversioiden valmistusvuodet, ja niistä käytetyt koodit:
Omega A1 1987 - 1991
Omega A2 1991 - 1994 (kasvojenkohotusmalli)

Katso myös

Linkkejä

Lähde