Toyota WiLL Vi
Versio hetkellä 31. joulukuuta 2011 kello 15.56 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
| Toyota WiLL Vi | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1298 cm3 |
| Teho | 65 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | 5,8 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Toyota WiLL Vi on alemman keskiluokan konseptiautomainen henkilöautomalli, jonka muotoilussa on otettu vaikutteita Renault C4V -mallista. Auton etupenkki on yhtenäinen ja mittaristo on sijoitettu keskelle.
Tekniikka
Vaihteistona on automaattivaihteisto, jonka vaihdekeppi on sijoitettu kojelautaan.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | R4 DOHC VVT-i | 2NZ-FE | 1298 cm3 | 65 kW (88 hv) @ 6000 r/min | 123 Nm @ 4400 r/min |
Mitat
| Malli | Sedan |
|---|---|
| Pituus | 3760 mm |
| Leveys | 1660 mm |
| Korkeus | 1575 mm |
| Akseliväli | 2370 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1450/1430 mm |
| Omamassa | 940–950 kg |
| Polttoainesäiliö | 45 l |
| Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |