Volkswagen Corrado
| Volkswagen Corrado | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa |
| Valmistusaika | |
| Luokka | |
| Kori | 3-ovinen coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, VR6 |
| Iskutilavuus | 1781–2861 cm3 |
| Teho | 136–190 hv |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | ?–? (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–? km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Scirocco |
| Seuraaja | Eos |
| Saman luokan autoja | Opel Calibra Ford Probe Nissan 200SX Toyota Celica |
Volkswagen Corrado on Karmannin vuosina 1988 - 1995 valmistama coupé -tyyppinen henkilöauto. Corradossa on risteytetty Volkswagenin B3 ja A2 alustoja, etuosa on A2 tekniikalla tehty toisen sukupolven Volkswagen Golfin ja Volkswagen Jettan tavoin, kun perän tekniikka taas on Volkswagen Passatin B3:sta. Corradoa valmistettiin yhteensä 97 521 kpl.
Aluksi saatavilla oli vain 1,8 -litraiset vapaastihengittävät ja ahdetut moottorit, mutta vuonna 1992 markkinoille tuli myös 2,0 -litrainen sekä edistynyt 2,9 -litrainen VR6 -moottori, joka on eräänlainen rivimoottorin ja V-moottorin risteytys. Amerikassa VR6:n tilavuus oli vain 2,8 litraa. VR6 -tekniikan ansiosta 6 sylinteriä saadaan mahtumaan lähes samankokoiseen tilaan kuin 4 sylinteriä.
Corradon piti olla alunperin nimeltään edeltähänsä tavoin Volkswagen Scirocco, mutta koska auto oli muuttunut paljon edeltäjäänsä verrattuna, ja siitä oli tullut isompi ja painavampi, päätti Volkswagen vaihtaa nimen Corradoksi. Corradon ajo-ominaisuudet ovat erittäin hyvät.
Yhdysvalloissa Corradoa myytiin vuosina 1990 - 1994.
