De Tomaso Longchamp

De Tomaso Longchamp on vuosina 1973–1989 valmistettu ylellinen kaksiovinen automalli. Korin on muotoillut Tom Tjaarda. Autossa käytettiin Fordin moottoria.

Kori

Istuimet ovat ylelliset ja sivuilta nahkaa, keskeltä kangasta. Vaaleat istuimet ovat alttiit likaantumiselle, mikä näkyi koeajovaunun hieman tummentuneesta kuljettajan istuimesta. Vuosimallin 1975 mallissa ei ole pääntukia. Taakse mahtuu tyydyttävästi kaksi matkustajaa.

Sisustus on laadukas ja viimeistely hyvä. Ilmastointilaite ja sähkötoimiset ikkunat kuuluvat vakiovarusteisiin.

Longchampia myytiin ohjaustehostimella tai ilman sitä. Tehostettu ohjaus on liian kevyt, mutta tehostamaton on puolestaan liian hidas. Edessä ja takana levyjarrut. Polttoainesäiliöitä on kaksi 60-litran säiliötä. Maavara on 150 mm.

Tekniikka

Kahdeksansylinterisen 5769 cm³ V-moottorin suurin teho on 243 kW /5400 (DIN, 330 hv) ja suurin vääntömomentti 466 Nm /3400 DIN (47,5 kpm). Moottori on sijoitettu eteen ja sen jatkeena on kolmivaihteinen automaattivaihteisto.

Tehdas ilmoittaa kiihtyvyydeksi 0-100 km/t 9,0 sekuntia. Kulutus on noin 20 litraa /100 km.

De Tomaso Longchamp ei ollut myynnissä Suomessa, mutta Italiassa se maksoi vuonna 1975 alle 100 000 Suomen markkaa. Suomeen tuotaessa hintaan pitäisi lisätä kallis autovero ja liikevaihtovero.

Mitat

Pituus	4520 mm
Leveys	1640 mm
Korkeus	1330 mm
Akseliväli	2600 mm
Raideleveys (edessä / takana)	1520 mm / 1520 mm
Omapaino	1750 kg

Lähteet

• Tekniikan Maailma 5/1975