Volvo moottorikoodit
Versio hetkellä 20. lokakuuta 2016 kello 09.40 – tehnyt Tapi0 (keskustelu | muokkaukset)
Volvon moottorikoodien avain. Moottorikoodit muuttuivat ensimmäisen kerran hieman vuoden 1984 paikkeilla. Ennen sitä ilmoitettiin vain polttoaine, tilavuus, polttoaineen syöttö ja mahdollinen turboahdin. Vuoden 1984 jälkeen ilmoitettiin myös venttiilien lukumäärä / sylinteri. Vuoden 1990 jälkeen uusissa tuotantoon tulleissa moottoreissa on ilmoitettu myös sylinterien lukumäärä sekä mahdollinen moottoriversio.
Ennen vuotta 1984 valmistetut
- Polttoaine
- B = bensiini
- D = diesel
- Tilavuus kaksinumeroisena
- Polttoaineen syöttö / turbo
- A: Muuttuvakurkkuinen kaasutin
- B: Tupla-kaasuttimet ja suurempi puristussuhde
- C: Yksi kaasutin ja pienempi puristussuhde
- D: Tupla-kaasuttimet
- K: Kiinteäkurkkuinen kaasutin
- E: Mekaaninen Bosch D-Jetronic (1971–74) / K-jetronic (1974–) polttoaineen suihkutus ja kärjetön sytytys
- ET: Mekaaninen Bosch K-jetronic polttoaineen suihkutus, Garrett-turboahdin ja kärjetön sytytys
- ETIC: Mekaaninen Bosch K-jetronic-suihkutus, Garrett-turboahdin, välijäähdytin ja kärjetön sytytys
- F: Elektroninen Bosch LH-jetronic-polttoaineensuihkutusjärjestelmä ja elektroninen sytytyksen ohjaus
Esim. B23F = 2,3 litrainen bensiinimoottori elektronisella polttoaineen ruiskutuksella.
1984 – 1990
- Polttoaine
- B = bensiini
- D = diesel
- Tilavuus kaksinumeroisena
- Venttiileitä / sylinteri
- 0 = 2
- 4 = 4
- Polttoaineen syöttö / turbo
- A = Kaasutin (Vaakaimu Pierpurg)
- B = Suuritehoversio
- E = Korkeapaineruiskutus ilman katalysaattoria
- D = EGR-järjestelmä
- F = Korkeapaineruiskutus katalysaattorilla
- G = Normaali ruiskutus ilman katalysaattoria
- K = Kaasutin (Alipainesäätöinen Solex)
- T = Turbo
- K = Matalapaineturbo
Esim. B200A = 2-litrainen bensiinimoottori vaakaimu Pierpurg -kaasuttimella.
- B230FT = 2,3 litrainen turboahdettu bensiinimoottori polttoaineen ruiskutuksella ja katalysaattorilla.
- B234F = 2,3 litrainen 16-venttiilinen bensiinimoottori polttoaineen ruiskutuksella ja katalysaattorilla.
- B204GT = 2-litrainen 16-venttiilinen turboahdettu bensiinimoottori polttoaineen ruiskutuksella.
1990 –
- Polttoaine
- B = bensiini
- D = diesel
- Sylinterien lukumäärä
- Tilavuus kaksinumeroisena
- Venttiileitä / sylinteri
- Polttoaineen syöttö / turbo
- F = Normaali ruiskutus
- S = Matalapaineruiskutus
- T = Turbo
- LPT = Matalapaineturbo
- Moottoriversio
Esim. B5244T5 = 2,4 litrainen turboahdettu 5-sylinterinen ja 20-venttiilinen bensiinimoottori