Ford Fiesta ST (JH1)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 6. elokuuta 2006 kello 09.25 – tehnyt Miksunderi (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ford Fiesta ST
Valmistaja ja valmistusmaa Ford, Saksa
Valmistusaika 2005
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
Moottori Duratec
Iskutilavuus 1999 cm3
Teho 150 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 8,4 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 208 km/h
Hintaluokka 23 070 € (2006)
Edeltäjä Ford Fiesta XR2i
Seuraaja Edelleen tuotannossa
Saman luokan autoja Volkswagen Polo GTI
Opel Corsa OPC


Ford Fiesta ST on kuudennen sukupolven Fiestasta tehty sporttimalli, jonka tarkoituksena on toimia sporttisten pikkuautojen luokassa Ford Fiesta XR2:n seuraajana. Auton on suunnitellut vuonna 2003 perustettu Ford TeamRS ja se esiteltiin huhtikuussa 2005.

Fiesta ST edustaa Sport Technologies -sarjaa, eli se on suorituskykyinen, alustaa on paranneltu normimalliin verrattuna ja urheilullisuus näkyy myös auton varustelussa, kuten uudenlaisessa ilmanottoaukossa, takaspoilerissa, sivuhelmoissa ja 16 tuumaisissa 9 puolaisissa kevytmetallivanteissa.

Tekniikka

Fiesta ST:n 2.0 -litrainen Duratec -ketjukone on tuttu mm. isommasta Ford Mondeosta. Moottorin tehoja on saatu nostettua muuttuvapituisen imujärjestelmäön ja uuden pakojärjestelmän avulla. Pakojärjestelmässä on lisäksi uusi katalysaattori, joka vähentää vastapainetta.

Fiestan vaihteisto perustuu perusmallin Fiestasta tuttuun 5 -vaihteiseen Durashiftiin. Vaihteiston välityssuhteita on muutettu vastaamaan urheilullisen ajon tarpeita.

Fiesta ST:n alusta on suunniteltu auton käsiteltävyyttä, urheilullisuutta, ajettavuutta ja pitoa ajatellen, etu ja takajouset ovat jäykemmät ja iskunvaimentimet on suunniteltu vastaamaan urheilullisen ajon tarpeita. Levyjarrut löytyvät vakiona joka renkaasta ja jarrusatulat ja palat ovat peräisin Ford Focus ST170 -mallista.

Lisävarusteet

Lisävarusteena autoon saa ESP -järjestelmän joka on kalibroitu vastaamaan Fiesta ST:n urheilullista ajettavuutta niin, että järjestelmän toiminta tuntuu mahdollisimman vähän ajon aikana. ESP ottaa huomioon ohjauspyörän suunnan ja vertaa sitä auton todelliseen kulkusuuntaan. Yksittäisiä pyöriä jarruttamalla ESP korjaa kulkusuunnan vastaamaan ohjauspyörää.

Muita lisävarusteita ovat lämmitettävä tuulilasi, kattoluukku, nahkaverhoilu, turvaverhot, 17" 11 -puolaiset kevytmetallivanteet, tupakoitsijan varustepaketti ja Ford 6006 -autosoitin.

Mitat

  • Kokonaispituus: 3921 mm
  • Kokonaisleveys: 1683 mm
  • Kokonaiskorkeus: 1468 mm
  • Akseliväli: 2486 mm
  • Omapaino: 1137 Kg