Lamborghini Urraco

Lamborghini Urraco oli pieni keskimoottorinen nelipaikkainen urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1972-1976, auton muodot oli Bertonen suunnittelemat. Nimi Urraco tarkoittaa pientä härkää. Yhteensä mallia valmistettiin lähes 800 kappaletta.

Historia

Bertone teki autosta ensin kaksi prototyyppiä, toisessa oli aukeavat läppävalot ja toisessa tavalliset. Läppävalollisessa prototyypissä oli myös takaspoileri ja hieman erilainen keula, Lamborghini ei kuitenkaan ollut näihin tyytyväinen ja pyysi Bertonelta vielä kolmatta prototyyppiä, Marcello Gandini teki kolmannen - ja viimeisen prototyypin josta tehtiin valmistusversio. Kun muotoilusta oli päätetty, tehtiin vielä kolme prototyyppiä kehitystä varten.

Urraco esiteltiin julkisuuteen vuonna 1970 Torinon autonäyttelyssä. Lamborghinin tavoitteena oli tehdä Urracosta halpa, paljon myytävä eksoottinen automalli, jossa tosin jossain määrin epäonnistuttiin.

Moottori

Alkuperäisen P250 mallin Urracon moottorina Urracossa on V8, josta tehoa irtoaa 220 hv. Moottorin on suunnitellut Paolo Stanzini. Moottori on sijoitettu takapyörien etupuolelle, eli konfiguraatio on ns. keskimoottorinen. Vaihteistona on viisivaihteinen manuaalinen syncromesh.

• P111 - 180 hv
• P200
• P250 - 220 hv
• P300

Mitat

• Pituus: 4280 mm
• Leveys: 1740 mm
• Korkeus: 1141 mm
• Akseliväli: 2451 mm