Audi RS4 B5
| Audi RS4 B5 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
| Valmistusaika | 2000–2001 |
| Luokka | |
| Kori | 5-ovinen Avant |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6 Biturbo |
| Iskutilavuus | 2671 cm3 |
| Teho | 280 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 4,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 250 km/h (raj.) |
| Kulutus | 12,0 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | RS2 |
| Seuraaja | RS4 B7 |
| Saman luokan autoja | |
Audi RS4 on erittäin suorituskykyinen, vuoden 1999 syyskussa Frankfurtin autonäyttelyssä esitelty, 5-ovinen nelivetoinen farmariauto. Auton valmistus alkoi toukokuussa 2000 ja sitä valmistettiin vain 14 kuukauden ajan.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auton on suunnitellut Audi AG:n tytäryhtiö quattro GmbH yhteistyössä emoyhtiönsä kanssa. Se on ensimmäinen quattron kehittämä malli. Se perustuu S4:een ja on edeltäjänsä (RS2) tavoin saatavilla vain 5-ovisena Avantina.
Autoa on rakennettu osin Audin Ingolstadtin tehtaalla, mutta kasaus ja viimeistely on tapahtunut käsityönä Quattron tehtaalla Neckersulmissa. Viimeinen B5-korimallin RS4 valmistui vuoden 2001 lopulla kun yhteensä 6 030 kpl oli valmistettu. Viimeiset mallit ovat kuitenkin vuoden 2002 mallia. Malli oli saatavilla vain Euroopassa.
Auton erottaa normaalista A4-mallista mm. edessä olevista suurista ilmanottoaukoista sekä takana olevasta kahdesta suuresta ovaalimuotoisesta pakoputken ulostulosta. Takana katonrajassa on myös pieni takaspoileri lisäämässä downforcea ja myös pyöräkotelot ovat kokonaan uudelleenmuotoillut.
Tekniikka
RS4:ssa on jatkuva Quattro-neliveto. Alusta on noin 20 mm normaalia A4-mallia matalampi ja on viritetty auton suorituskyvyn mukaiseksi. ABS-jarrujen lisäksi auton hallintaan osallistuu ESP-ajonvakautusjärjestelmä luistonestojärjestelmän kanssa.
Vaihteisto on 6-portainen manuaalivaihteisto.
ABS-jarrut ovat Porschen kehittämät ja niissä on myös EBD-jarruvoimantehostin. Edessä on 360 mm jarrulevyt ja takana 312 mm.
Moottorit
Moottori on S4:sta tuttu 2,7-litrainen V6, jossa molemmille sylinteririveille on asennettu oma turboahdin. S4:n tapaan moottorissa on viisi venttiiliä per sylinteri. Teho on kuitenkin kasvanut S4:n 265 hevosvoimasta 380 hevosvoimaan. Moottori on kehitetty yhteistyössä Northamptonissa sijaitsevan Cosworthin kanssa ja ne on myös pääosin valmistettu Cosworthin Wellingboroughissa sijaitsevassa tehtaassa.
Suorituskyky
- Huippunopeus: 250 km/h (elektronisesti rajoitettu)
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 4,9 s
- Kiihtyvyys 0–160 km/h: 11,6 s
- Kiihtyvyys 0–200 km/h: 17,0 s
- Jarrutus 110–0 km/h: alle 50 m
- Kulutus: 17,0/9,0/12,0 l/100 km
Varustelusta
Auton vakiovarusteisiin kuuluvat mm. useita turvatyynyjä, automaattinen ilmastointi, nahkaiset Recaro-urheiluistuimet, xenon-ajovalot ja Bosen hifilaitteet.
Mittoja
Ulkomitat
- Pituus: 4525 mm
- Leveys: 1799 mm (sivupeilien kanssa)
- Korkeus: 1386 mm
- Akseliväli: 2607 mm
- Raideleveys (etu/taka): 1549/1530 mm
- Omapaino: 1620 kg
- Kokonaispaino: 2170 kg
- Ilmanvastuskerroin: 0,34
Muita mittoja
- Tavaratila (VDA): 390/1250 l (normaaliasento / takapenkit kaadettuna)
- Vanteet: 8.5J x 18 (9-puolaiset alumiinivanteet) (talvirenkaat 7.5J x 18)
- Renkaat: 255/35 ZR 18 (talvirenkaat (225/40 R 18 M+S)
- Polttoainesäiliö: 62 l
