Rele (lehti)
Versio hetkellä 30. tammikuuta 2019 kello 17.48 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: {{Lehti| nimi = Rele| logo = [[Tiedosto:|250px|Rele]]| entiset = -| lyhenne = | lehtityyppi = Aikakauslehti| aihealue = Autot, tekniikka| kustantaja = | julkaisija = | ISSN = | le...)
| Rele | |
|---|---|
| [[Tiedosto:|250px|Rele]] | |
| Entiset nimet | - |
| Lyhenne | |
| Lehtityyppi | Aikakauslehti |
| Aihealue | Autot, tekniikka |
| Kustantaja | |
| Julkaisija | |
| ISSN | ISSN |
| Levikki | |
| Kokonaislevikki | ? |
| Lukijamäärä | ? |
| Perustettu | 1969 |
| Lakkautettu | |
| Päätoimittaja | Y. U. Saarinen |
| Kotipaikkakunta | |
| Kotimaa | Suomi |
| Sivukoko | A4 |
| Ilmestymistiheys | |
| Kieli | suomi |
| Kotisivu | [ Rele] |
Rele on vuonna 1969 perustettu suomenkielinen auto- ja tekniikkalehti, joka ilmestyi muutaman vuoden ajan.
Ensimmäinen numero ilmestyi joulukuussa 1969. Tämä näytenumero postitettiin 200 000 osoitteeseen eri puolille Suomea. Saajat arvottiin tietokoneella. Suurin osa Releen jutuista oli itse tehtyjä, kuitenkin osa kodinkonejutuista oli suomennettu ulkomaisista alan julkaisuista.
Viimeinen numero ilmestyi 1970-luvun alussa.
Lähteet
- Mobilisti 1/2019, s. 20
