GAZ-53
Versio hetkellä 14. syyskuuta 2006 kello 19.54 – tehnyt Miksunderi (keskustelu | muokkaukset)
| GAZ-53 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | GAZ, Neuvostoliitto |
| Valmistusaika | 1961–1975 |
| Luokka | 3,5 tonnin kuorma-auto 4 tonnin kuorma-auto |
| Kori | - |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 3485 cm3 |
| Teho | 115 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 80 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
GAZ-53 on 3,5 -tonnin kuorma-automalli, jota valmistettiin vuosina 1961-1991. Pitkästä tuotantokaudestaan johtuen se on melko yleinen näky Itä-Euroopan teillä ja väri on yleensä vaaleansininen.
Autosta on olemassa myös GAZ-53A -malli, joka on 4-tonnin versio sekä GAZ-53F versio jonka moottorina on GAZ-51:n moottori.
Moottori
Vaihteistona on nelivaihteinen manuaali, jonka 3. ja 4. vaihde ovat synkronoituja.
- GAZ-53F (3485 cm3) - 70 hv
- GAZ-53 (4254 cm3) - 115 hv
