Mazda E 2200

Mazda E 2200 eli Mazda Europe on pakettiautomalli, jonka tuonti Suomeen alkoi kesällä 1984.

Vertailu 1986

Mazda E 2200 GLX D sijoittui Tekniikan Maailman 3/1986 8 pakettiauton vertailussa kolmanneksi (3./8).

Varustetaso on runsas. Vaihteensiirto sopii hyvin kaupunkiajoon. Vilkkukatkaisin on ikävä, muuten hallintalaitteet toimivat hyvin. Lämmityslaite on tehoton. Ohjaus toimii hyvin. Tasauspyörästön luistonrajoitin puuttuu. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli lehtijousin.

R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 2184 cm³. Sylinterin mitat ovat 86 × 94 mm. Teho 47 kW (DIN, 64 hv) /4250 ja vääntömomentti 133 Nm /2000. Autossa on viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu. Takaveto.

Tekniikan Maailma 3/1986 mittasi Mazda E 2200 GLX D:n (47 kW, 1540 kg + 800 kg kuorma) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 10,7 sekuntia ja 0–80 km/h 28,5 sekuntia.

Moottorit

1986 saatavilla oli myös 2,0-litran bensiinimalli (64,7 kW).

Suomessa

Mazda E 2200 GLX D maksoi Suomessa vuonna 1986 61 900 markkaa.