Bentley R Type
Versio hetkellä 20. syyskuuta 2006 kello 22.05 – tehnyt Miksunderi (keskustelu | muokkaukset)
| Bentley R Type Bentley R Continental | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Bentley Motors Limited, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1952–1955 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | useita korimalleja |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 4566-4887 cm3 |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Bentley Mark VI |
| Seuraaja | Bentley S1 |
| Saman luokan autoja | |
Bentley R Type oli Bentleyn toinen sodanjälkeinen automalli. Auton keula on samanlainen kuin edeltäjässä, Bentley Mark VI:ssä, mutta monissa R Typeissä on customoitu kori. Autosta on myös Continental malli, joka on tarkoitettu nimensä mukaisesti lähinnä manner-Euroopan markkinoille. Monien Continentalien korin on valmistanut H.J. Mulliner. Tämä malli on ensimmäinen, jossa käytettiin myöhemmistä malleista tuttua Continental -nimeä.
Moottorit
Vaihteistona on nelivaihteinen manuaali, lisävarusteena saatavissa on myös nelivaihteinen automaattivaihteisto.
- R Type (4566 cm3) - valmistusmäärä 2 320 kpl
- R Continental (4887 cm3) - valmistusmäärä 207 kpl + 1 prototyyppi
Mitat
- Akseliväli: 3 048 mm
