Volvo S60 (SPA)
| Volvo S60 (SPA) | |
|---|---|
_etu.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo Cars,  USA, E-Carolina, Ridgeville [1]
|
| Valmistusaika | 2018 – |
| Luokka | Keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Volvo SPA [2] |
| Moottori | R4, hybridi |
| Iskutilavuus | 2000 cm3 |
| Teho | 140 – 298 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Volvo S60 (Y20) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Volvo S60
Kolmannen sukupolven S60 esiteltiin Volvon USA:n tehtaan avajaisseremonian yhteydessä kesäkuussa 2018. Malli tullaan myös valmistamaan kyseisessä tehtaassa Charlestonin lähellä Etelä-Carolinassa.[3]
Sisällysluettelo
Yleistä
Volvo S60 on Suomessa perustason ohella tarjolla varustetasoina Inscription, R-Design ja Polestar. Muualla Euroopassa S60 saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
Edullisimman perustason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset helmat, puskurit ja ulkopeilit, LED-päiväajovalot, LED-ajovalot ja -automaattiset kaukovalot, 17-tuumaiset alumiinivanteet (5-double spoke silver) 225/50 R17 -renkain sekä sivuikkunoiden kirkkaat kiiltolistat.
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V pistokepaikka edessä ja keskikonsolin takaosassa, 12,3 tuuman digitaalinen mittaristo, kangas / T-Tec -verhoilu, kyynärnoja ja säilytyslokero edessä, takaistuimen kyynärnoja mukitelineellä ja suksiluukku, lukuvalot edessä ja takana sekä 40:60-suhteessa alas taitettavat takaselkänojat.
_taka.jpg)
_sis%C3%A4.jpg)
Varustus
Mukavuusvarusteet
Perustason S60:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen 2-vyöhykeilmastointijärjestelmä ECC, automaattisesti himmenevä taustapeili, avaimeton ajo (sisäänmeno sekä käynnistys), Sensus Connect Audio High performance (9,3 tuuman kosketusvärinäytöllä, 8 kanavainen 170W vahvistin, 10 kaiutinta, USB liitäntä), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, etuistuimet käsisäätöiset, sähköisellä korkeuden sekä ristiseläntuen säädöllä, vakionopeudensäädin, lämmitettävät etuistuimet, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.
Turvallisuusvarusteet
Perustason S60:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. hätäjarrutustehostin (EBA), ajovakaudenhallintajärjestelmä (ESC), ajovalojen pesimet, etuturvatyynyt, sivuturvatyynyt, IC-turvaverhot, etuturvavöiden korkeussäätö, turvavyön esikiristimet, City safety -järjestelmä (törmäysvaroitin automaattisella täysjarrutuksella, jalankulkijan ja polkupyöräilijän havaitsemistoiminto täysjarrutuksella, isojen eläinten havaitsemistoiminto), ISOFIX-kiinnityskoukut takaistuimen reunapaikoilla, WHIPS-piiskanheilahdus suojajärjestelmä etuistuimissa sekä lapsilukot.
Kehitys
Keväällä 2019 Volvo toi uuden Polestar Engineered -varustetason 60-sarjan T8 Twin Engine -lataushybrideihin. Polestar varustetaso on saatavilla vain T8 Twin Engine -huippumalleihin, ja se sijoittuu mallistossa Volvon R-Design -versioiden yläpuolelle. Autoja on saatavilla rajoitettu määrä.[4]
Varustetasoon kuuluvissa uusissa kevytmetallivanteissa on avoin rakenne, joka paljastaa kullansävyiset jarrusatulat. Kulta on Polestar -osien tunnussävy. Myös Polestarin tunnukset, mustat kromatut pakoputkenpäät ja kultaiset turvavyöt erottavat Polestar varustetason autot muista Volvoista. Polestar -version monivarsituenta etu- ja takajousituksessa sisältää Öhlinsin säädettävät iskunvaimentimet. S60- ja V60-malleissa on madallettu alusta. Brembon etujarrusatulat on valettu yhdestä kappaleesta, ja niiden jäykkyys on optimoitu. Jarrupalojen lämmönkesto on suurempi, ja jarrulevyjen uritettu rakenne tehostaa jäähdytystä.
Moottorin teho-optimointi nostaa tehot 318 hevosvoimaan (aikaisemmin 303 hv). Sähkömoottorin kanssa yhteistehot nousevat 405 hevosvoimaan ja vääntömomentti 670 Nm:iin.
Syksyllä 2019 T8 Twin Engine -lataushybridi sai uuden akun ja akun latauksen brake-by-wire-tekniikalla. T8-voimansiirron toimintasäde sähköllä kasvoi noin 15 prosentilla.[5][6]
Tekniset tiedot
Bensiinimallit
| T4 | T5 | T5 AWD | T6 AWD | B3 | B4 | B5 | B5 AWD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2018–2020 | 2020– | ||||||
| Moottori | R4, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo | R4, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, MHEV | ||||||
| Moottoriperhe | Volvo VEA | |||||||
| Iskutilavuus | 1969 cm3 | |||||||
| Suurin teho | 140 kW (190 hv) @ 5000 r/min |
184 kW (250 hv) @ 5500 r/min |
228 kW (310 hv) @ 5700 r/min |
121 kW (163 hv) @ |
145 kW (197 hv) @ 4800–5400 r/min |
184 kW (250 hv) @ 5400–5700 r/min | ||
| Suurin vääntö | 300 Nm @ 1680–4000 r/min |
350 Nm @ 1800–4800 r/min |
400 Nm @ 2200–5100 r/min |
265 Nm @ |
300 Nm @ 1500–4200 r/min |
350 Nm @ 1800–4800 r/min | ||
| Vaihteisto | 8-portainen Geartronic | |||||||
| Vetotapa | Etuveto | Neliveto | Etuveto | Neliveto | ||||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 7,1 s | 6,5 s | 6,4 s | 5,6 s | 9,0 s | 7,9 s | 6,7 s | 6,4 s |
| Huippunopeus | 220 km/h | 240 km/h | 250 km/h | 180 km/h | ||||
| Polttoaineenkulutus (WLTP) | 7,1–8,0 l/100 km | 7,1–8,0 l/100 km | 7,5–8,7 l/100 km | 8,0–8,9 l/100 km | 6,4–7,5 l/100 km | 6,9–7,9 l/100 km | ||
| CO2-päästöt (WLTP) | 161–181 g/km | 161–181 g/km | 171–197 g/km | 182–204 g/km | 146–170 g/km | 157–180 g/km | ||
| Päästöluokitus | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | ||||||
Hybridimallit
| T8 TWIN ENGINE AWD | T8 TWIN ENGINE AWD Polestar | |||
|---|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2018– | 2019– | ||
| Järjestelmän rakenne | Bensiinimoottori + sähkömoottori | |||
| Polttomoottorin rakenne | R4, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo + mekaaninen ahdin | |||
| Moottoriperhe | Volvo VEA -moottori | |||
| Iskutilavuus | 1969 cm3 | |||
| Suurin teho, polttomoottori | 223 kW (303 hv) @ 6000 r/min |
233 kW (318 hv) @ 6000 r/min | ||
| Suurin teho, sähkömoottori | 65 kW (87 hv) @ 7000 r/min | |||
| Järjestelmän teho | 291 kW (391 hv) | 302 kW (405 hv) | ||
| Suurin vääntö, polttomoottori | 400 Nm @ 2200–4800 r/min |
430 Nm @ 2200–4800 r/min | ||
| Suurin vääntö, sähkömoottori | 240 Nm | |||
| Järjestelmän suurin vääntö | 640 Nm | 670 Nm | ||
| Vaihteisto | 8-portainen Geartronic | |||
| Vetotapa | Etuveto / Neliveto, ajotilan mukaan | |||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 4,6 s | 4,4 s | ||
| Huippunopeus | 250 km/h | |||
| Huippunopeus sähköllä | ||||
| Polttoaineenkulutus | 1,7–2,0 l/100 km | |||
| Sähkönkulutus | ||||
| CO2-päästöt | 39–45 g/km | |||
| Akkukapasiteetti | 10,4 kWh 10/2019: 11,6 kWh | |||
| Toimintasäde | 53–55 km | 51–53 km | ||
| Päästöluokitus | Euro 6d-TEMP | |||
Turvallisuus
- 2018
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 96 % | 36.5 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 84 % | 41.2 pistettä |
| Jalankulkija | 74 % | 35.7 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 76 % | 10.0 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Mitat
| Malli | S60 (SPA) |
|---|---|
| Pituus | 4761 mm |
| Leveys peilit avoinna / taitettuna | 2040 mm / 1850 mm |
| Korkeus | 1431 mm |
| Akseliväli | 2872 mm |
| Raideleveys edessä / takana | 1603 mm / 1603 mm |
Aiheesta muualla
Lähteet
- ↑ South Carolina Car Factory – Volvo Car USA, Viitattu: 11. joulukuu 2019.
- ↑ Born in the USA: uusi Volvo S60 saapuu Atlantin takaa – Moottori, 21. kesäkuu 2018. Viitattu: 11. joulukuu 2019.
- ↑ Velimatti Honkanen: Volvo esitteli uuden S60-mallin – Vetoaa urheilulliseen makuun, valmistetaan toistaiseksi vain USA:ssa – Tekniikan Maailma, 20. kesäkuu 2018. Viitattu: 9. joulukuu 2019.
- ↑ Volvo tarjoaa Polestar varustetason 60-sarjan autoihin – Volvo Car Finland, Lehdistötiedote, 10. huhtikuu 2019. Viitattu: 24. tammikuu 2021.
- ↑ Volvo on edelleen lataushybridien ylivoimainen ykkönen – Volvo Car Finland, Cision News, 4. lokakuu 2019. Viitattu: 23. kesäkuu 2020.
- ↑ Eetu Kokkonen: Koeajo: Lataamalla pidemmälle – Volvo V90 T8 – Moottori, 20. marraskuu 2019. Viitattu: 23. kesäkuu 2020.
 Volvon mallien aikajana 2010–2040
| ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Luokka | 2010 | 2020 | 2030 | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Kompaktiluokka | S40 / V50 | V40 (P1) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | S60 (Y20) | S60 (SPA) | ||||||||||||||||||||||||||||
| V60 (Y20) | V60 (SPA) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | S80 II (AS) | S90 (SPA) | ||||||||||||||||||||||||||||
| V70 III (B) | V90 (SPA) | |||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | XC40 | |||||||||||||||||||||||||||||
| XC60 (Y20) | XC60 (SPA) | |||||||||||||||||||||||||||||
| XC70 (P24) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| XC90 I (P28) | XC90 II | |||||||||||||||||||||||||||||
