Mercedes-Benz Unimog 404
Versio hetkellä 7. toukokuuta 2021 kello 11.41 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
| Mercedes-Benz Unimog 404 U80 / U82 / U90 / U110 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Daimler-Benz AG, |
| Valmistusaika | 1955 – 1980 |
| Luokka | Hyötyajoneuvo |
| Kori | Maastokuorma-auto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 2200 – 2800 cm3 |
| Teho | 44 – 81 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | ? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–? km/h |
| Kulutus | ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | ? g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Unimog 435 |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Mercedes-Benz Unimog
Unimog 404, joka tunnetaan myös nimellä Unimog S ja Unimog 404 S, on Daimler-Benzin vuosina 1955-1980 valmistama Unimog-sarjan ajoneuvo. Unimog 404 -sarjaa valmistettiin kahtena alasarjana; 404.1 ja 404.0, joiden kauppanimenä oli Unimog U80 / U82 / U90 ja U110, kaikkiaan kymmenenä eri versiona. Unimog 404:ää valmistettiin yhteensä 64 242 ajoneuvoa, mikä tekee siitä tähän asti laajimmin rakennetun Unimog-sarjan.[2]
Toisin kuin Unimog 401, joka oli maatalousajoneuvo, 404 on 1,5 tonnin maastokuorma-auto. Sitä käytettiin usein paloautojen ja sotilasajoneuvojen alustana, mm. Saksan Bundeswehr hankki niitä käyttöönsä 36 638 kappaletta.
Lähteet
- ↑ Short Version: Unimog: A living legend – Daimler Global Media Site, Viitattu: 6. toukokuu 2021.
- ↑ Model series 404 – Daimler Global Media Site, Viitattu: 7. toukokuu 2021.