Jari Huttunen
| Jari Huttunen | |
|---|---|
 Jari Huttunen, 2021 Barum Czech Rally Zlín | |
| WRC -ura | |
| Kansalaisuus |  Suomi
|
| Nykyinen talli |  M-Sport World Rally Team
|
| Kilpailuja | 27 |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| Erikoiskoevoittoja | 1 |
| MM-pisteitä | 21 |
| Ensimmäinen kilpailu | 2015 Neste Oil Rally Finland |
| Ensimmäinen voitto | |
Jari Huttunen (s. 28.2.1994, Kiuruvesi) on suomalainen ralliautoilija. Vuonna 2021 Huttunen siirtyi ajamaan Fordin tehdastiimi M-Sportin riveissä Ford Fiesta Rally2 -autolla WRC2-luokassa.[1]
Sisällysluettelo
Kilpaura
2013–2014
Vuonna 2013, 19 vuoden iässä, Huttunen päätti siirtyä kartingista ralliautoiluun. Hän ajoi rallisprinttiä vuosina 2012 ja 2013 sekä nuorten luokassa että junioreissa. Vuonna 2013 ralliuransa Opel Kadettilla aloittanut Huttunen nousi pari vuotta myöhemmin ralliyleisön tietoisuuteen, kun hän voitti vuonna 2015 SM-sarjan SM3-luokan ja hänet valittiin myös AKK:n Tulevaisuuden tähti -kisan ykköseksi. AKK Driver Academyn valmennettaviin Huttunen kuului vuodesta 2014 lähtien.[2] Tulevaisuuden tähti -kisan palkintona Huttunen sai alleen AKK Sports Team Finlandin ylläpitämän Citroën DS3 R3T Maxin, jolla hän osallistui vuoden 2015 Suomen rallin WRC3- ja JWRC-luokkiin. Tuloksena JWRC-luokan seitsemäs sija.
2015
Jari Huttusen debyyttikausi Ralli SM -sarjassa toi hänelle SM3-luokan Suomen mestaruuden. Kausi 2015 käynnistyi tammikuussa Rovaniemen Arctic Rallysta, jossa Huttunen ajoi Citroen C2 R2 -autollaan heti lupaavasti luokkakolmoseksi, vaikka rengasrikko ja tekniset murheet verottivat vauhtia. Ensimmäinen voitto tuli helmikuussa Mikkelin SM-rallista, jossa hän ajoi luokan kärjessä lähdöstä maaliin. Voiton myötä Huttunen siirtyi luokassaan sarjajohtoon. Maaliskuussa SM Pohjanmaarallissa kärkitaistelu päättyi heti alkumetreillä konerikkoon ja SM-johto vaihtui kolmossijaan. Kesäkauden avauksessa oli jälleen Huttusen voittovuoro, kun kauden toista luokkavoittoa juhlittiin kesäkuussa Joensuun SM-Itärallissa. Joensuun voiton myötä Huttunen palasi sarjakärkeen. Elokuussa ajetussa Turku SM-rallissa hän saalisti kakkossijan ja piti näin kärkipaikkansa kauden viimeiseen osakilpailuun lähdettäessä. Jari Huttunen ajoi Ralli SM -sarjan päätösosakilpailussa Pirelli Rallissa SM3-luokan toiseksi.[3]
2016
Kaudelle Huttunen siirtyi yhdessä kartanlukijansa Antti Linnakedon kanssa Saksan mestaruussarjan ADAC Opel Rallye Cupiin. Kaikkiaan ADAC Opel Rallye Cup käsittää kahdeksan osakilpailua, jotka ajetaan seitsemän eri kilpailuviikonlopun aikana eri puolilla Saksaa. Elokuussa Saksan MM-rallin yhteydessä ajetaan kaksoisosakilpailu. Kaikki osakilpailut ajetaan asfaltilla. Sarjan osallistujien kilpailukalustona on 145 hevosvoimainen 1.6 litrainen etuvetoinen Opel Adam.
Uransa ensimmäistä kertaa asfalttiralleihin osallistunut Jari Huttunen oli kartanlukijansa Antti Linnakedon kanssa Opelin merkkisarjassa ylivoimainen. Hän nappasi seitsemästä osakilpailusta kuusi voittoa ja yhden aikasakon rasittaman kolmossijan. Lisäksi Huttunen ajoi kaikissa osakilpailuissa eniten pohja-aikoja ja voitti lisäpisteitä tuoneet Power Stage -erikoiskokeet. Sarjan voitto ratkesi Huttuselle jo elokuussa viidennen osakilpailun jälkeen. Lopulta voittomarginaaliksi kertyi peräti 132 pistettä.[3]
Lähteet
- ↑ Jari Huttusen ensimmäisen kisa Fordilla toi luokkavoiton MM-rallissa – Rallit.fi, 22. marraskuu 2020. Viitattu: 31. toukokuu 2022.
- ↑ Jari Huttusen matka kartingista rallin MM-sarjaan kävi rallisprintin kautta – Rallisprint SM, 12. lokakuu 2018. Viitattu: 31. toukokuu 2022.
- ↑ 3,0 3,1 Uutiset – Jari Huttunen Racing, Viitattu: 1. kesäkuu 2022.
