Seat Exeo
| Seat Exeo (typ 3R) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | SEAT, S.A., |
| Valmistusaika | 2008–2013 |
| Luokka | Keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | VW Group B7 (PL46) |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1600–2000 cm3 |
| Teho | 75–155 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | 5,3–8,1 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 143–189 g/km |
| Hintaluokka | 26.000–36.500 € (2009) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Exeo on Seatin valmistama suuri perheauto, joka ensiesiteltiin sedan-mallina Pariisin autonäyttelyssä 2008. Farmarimalli Exeo ST (Sport Tourer) seurasi elokuussa 2009.
Exeon valmistus päättyi toukokuussa 2013, ilman varsinaista seuraajaa. Tällaisina voidaan kuitenkin pitää sedan-korimallin Toledoa ja farmarikorista Leonia, vaikka ne ovatkin luokkaa pienempiä malleja. Exeoita valmistettiin kaikkiaan 81 552 kappaletta.
Mallinimi Exeo oli poikkeus Seatin käytäntöön nimetä autonsa espanjalaisten kaupunkien mukaan. Sana "exeo" on latinan verbi ja tarkoittaa suomennettuna "menen ulos".
Sisällysluettelo
Yleistä
Auto on käytännössä vuosina 2004–2009 valmistetun korisarjan Audi A4, Seatin omalla keulan ja perän muotoilulla. Myös voimalinja ja alusta periytyvät suoraan Audilta. Kojelauta on peräisin A4 cabrioletista. Exeon valmistuslinjat siirrettiin suoraan Ingolstadtista Espanjaan.[1]
Exeon varustetasot ovat Reference, Style ja Sport. Vuonna 2011 Exeo sai kevyen kasvojenkohotuksen, jolloin mm. jäähdyttimen säleikkö sai uuden struktuurin ja ylin varustetaso sai bi-xenon-ajovalot LED-päiväajovaloilla.
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 ALZ | 1595 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min | 148 Nm @ 3800 r/min |
| 1.8 T | R4 BZB | 1781 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 5700 r/min | 220 Nm @ 1800–4200 r/min |
| 2.0 TFSI | R4 BWA | 1984 cm3 | 147 kW (200 hv) @ 5100–6000 r/min | 280 Nm @ 1800–5000 r/min |
Dieselmoottorit
Kaikki diesel-moottorit on varustettu yhteispaineruiskutuksella.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI | R4 CAGC | 1968 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 4200 r/min | 290 Nm @ 1750–2500 r/min |
| 2.0 TDI | R4 CAGA | 1968 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 4200 r/min | 320 Nm @ 1750–2500 r/min |
| 2.0 TDI | R4 CAHA | 1968 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 4200 r/min | 350 Nm @ 1750–2500 r/min |
Rekisteröinti
Exeo -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2010 | 2011 | 2012 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 296 | 277 | 161 |
Lähteet
- Worldcarfans 20.6.2008: Seat confirm new sedan will be called Exeo
- Motorauthority 1.10 2008: New Seat Exeo sedan officially revealed
- ↑ Lauri Ahtiainen: Nimi muutettu: muistatko kun Audin sai Seatin logoilla – ja hinnalla? – Moottori, 24. syyskuu 2020. Viitattu: 22. heinäkuu 2022.