Kolmannen sukupolven Ramcharger valmistettiin Meksikossa vuodesta 1998 ja mallivuotta 1999 varten. Se perustui samaan alustaan kuin Dodge Ram -lavaauto ja jakoi suurimman osan komponenteistaan myös Ramin kanssa. Se oli myös jakanut osan osistaan ja komponenteistaan myös kolmannen sukupolven Chrysler tila-autojen (Chrysler Town & Country, Dodge Caravan / Plymouth Voyager) kanssa. Sitä myytiin vain Meksikossa, missä edellisen sukupolven Ramcharger oli menestynyt. Se oli saatavana ST-, SLT-, SLT Plus- ja Sport -varustelutasoilla. Voimanlähteenä oli 5,2 litran (318 cid) tai 5,9 litran (360 cuid) Magnum V8 -moottori ja se tarjottiin yksinomaan takavetoisena. Sen valmistus lopetettiin mallivuoden 2001 jälkeen.
Yksi tämän sukupolven ominaisuuksista oli pieni kolmannen rivin taitettava istuin tavaratilassa, joka oli sivuttain käännetty, mikä teki siitä vähemmän käytännöllisen pitkillä matkoilla. Ajoneuvon takaosa oli näyttänyt hyvin samanlaiselta kuin vuosien 1996–2000 mallien Chrysler tila-autot.
Moottorit
| Malli |
Moottori |
Iskutilavuus |
Teho |
Vääntö
|
| 5.2 |
V8 |
Magnum |
? cm3 |
? kW (? hv) @ ? r/min |
? Nm @ ? r/min
|
| 5.9 |
V8 |
Magnum |
? cm3 |
? kW (? hv) @ ? r/min |
? Nm @ ? r/min
|
Mitat
| Malli |
|
| Pituus |
5029 mm
|
| Akseliväli |
2888 mm
|
| Omamassa |
2404 kg
|
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Dodge_Ramcharger-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Meksiko, Saltillo
