Ford Deutschland

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 17. helmikuuta 2024 kello 11.37 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Ford Deutschland on Fordin Saksan tehdas, jonka tuotantolaitokset sijaitsevat Kölnissä.

Historia

Fordin Saksan tehtaan valmistaminen alkoi Berliinissä 1925. Tehtaan virallinen nimi oli Ford Motor Company Aktiengesellschaft. Fordin Saksan tehtaan tuotanto alkoi 1.4.1926, jolloin ensimmäinen Ford T valmistui. Aluksi tehdas kokosi Fordin T- ja TT-malleja.

Berliinin kokoonpanotehdas valmisti T-Fordeja 1177 kappaletta vuonna 1926 ja 1927 vielä 2594 kappaletta, jolloin mallin valmistus päättyi myös Saksassa elokuussa 1927. Tämän jälkeen tuotannossa oli lähes vuoden tauko, sillä uuden A-Fordin valmistus alkoi vasta 20.8.1928. Berliinin kokoonpanotehdas suljettiin 15.4.1931.

Kölnin tehdas avattiin 1931. Tehtaan avaamiseen vaikutti kilpailevan GM:n Opelin ostaminen maaliskuussa 1929. Henry Ford ja Kölnin pormestari Adenauer muurasivat tehtaan peruskiven 2.10.1930. Fordin Kölnin tehtaan tuotanto alkoi 15.4.1931, jolloin ensimmäinen Ford A valmistui. B-mallin valmistus alkoi 1932.

1933 alkoi pikkuauto Ford Kölnin valmistus, kuten myös Ford Rheinlandin valmistus. 1936 alkoi 3,6-litran V8-moottoristen mallien valmistus.

Sodan sytyttyä autojen tuotanto jatkui vuoteen 1942 Taunus-mallilla. Tehtaan tuotanto suunnattiin sotilastarvikkeiden tuotantoon.

Sodan jälkeen tuotanto alkoi jo toukokuussa 1945 kuorma-autojen valmistuksella. Henkilöautojen tuotanto alkoi uudelleen 1948 lopulla, malli oli Taunus.

Tehdas valmisti vuosina 1953–1965 Ford Taunus Transit-pakettiautoa, jonka oli suunnitellut tehtaassa työskennellyt Alfred Haesner. Tätä pakettiautoa tehtiin vain Länsi-Saksassa. Myöhemmät Fordin pakettiautot on suunniteltu konsernin laajuisesti ja samoja malleja on valmistettu eri maissa.

1956 Kölnin tehdas esitteli viimeisen itsensä suunnitteleman kuorma-automallin.

Suomessa

Vuonna 1969 (31.12.1969) Suomen ajoneuvorekisterissä oli 24 568 Fordia, jotka oli valmistettu Saksassa [1].

Katso myös

Lähteet

  • Mobilisti 4/1988, s. 54
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Germany-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Olli J. Ojanen, 1999, Opel ja Vauxhall - arvostettuja arkiautoja, s. 91
Flag of Germany.svg.png Saksan keisarikunnan lippu.png Saksan Valtakunnan Lippu 1935-1945.png Saksalaiset automerkit vuodesta 1919 vuoteen 1945

A.A.A. | ABC | Adler | AGA | Alan | Alfi (1922–1925) | Alfi (1927–1928) | AMBAG | Amor | Anker | Apollo | Argeo | Arimofa | Atlantic | Audi | Auto-Ell | Badenia | Baer | B.A.W. | BEB | Beckmann | Benz | Bergmann | Bergo | B.F. | Biene | Bleichert | BMW | Bob | Borcharding | Borgward | Bravo | Brennabor | Bufag | Bully | Butz | B.Z. | C. Benz Söhne | Certus | Club | Cockerell | Combi | Cyklon | Davidl | Dehn | DEW | Diabolo | Diana | Dinos | Dixi | DKW | Dorner | Dürkopp | Dux | D-Wagen | E.B.S. | Ego | Ehrhardt | Ehrhardt-Szawe | Eibach | Electra | Elektric | Elite | Elitewagen | Eos | Erco | Espenlaub | Eubu | Exor | Fadag | Fafag | Fafnir | Falcon | Fama | Faun | Ferbedo | Ford | Fox | Framo | Freia | Fulmina | Garbaty | Gasi | Goliath | Görke | Grade | Gridi | Gries | Habag | HAG | HAG-Gastell | Hagea-Moto | Hanomag | Hansa | Hansa-Lloyd | Hascho | Hataz | Hawa | Heim | Helios | Helo | Hercules | Hero | Hildebrand | Hiller | Horch | H.T. | Imperia | Induhag | Ipe | Joswin | Juhö | Kaha | Kaiser | Keitel | Kenter | Kico | Kieling | Knöllner | Kobold | Koco | Komet | Komnick | Körting | Kühn | Landgrebe | Lauer | Leichtauto | Leifa | Lesshaft | Ley | Libelle | Lindcar | Lipsia | Loeb | Luther & Heyer | LuWe | Luwo | Lux | Macu | MAF | Magnet | Maja | Mannesmann | Martinette | Maurer | Mauser | Maybach | Mayrette | Mercedes | Mercedes-Benz | MFB | Mikromobil | Minimus | Möckwagen | Mölkamp | Moll | Monos | Mops | Morgan | Motobil | Motrix | Muvo | Nafa | N.A.G. | NAG-Presto | NAG-Protos | Nawa | Neander | Neiman | Nemalette | Nenndorf | Nowa | NSU | NSU-Fiat | Nufmobil | Nug | Omega | Omikron | Omnobil | Onnasch | Opel | Otto | Pawi | Pe-Ka | Peer Gynt | Pelikan | Peter & Moritz | Pfeil | Phänomen | Pilot | Pluto | Presto | Priamus | Protos | Rabag | Remag | Renfert | Rex-Simplex | Rhemag | Rikas | Rivo | Roland | Röhr | Rollfix | Rumpler | Rüttger | RWN | Sablatnig-Beuchelt | Sauer | S.B. | Schebera | Schönnagel | Schuricht | Schütte-Lanz | Seidel-Arop | Selve | S.H.W. | Simson | Slaby-Beringer | Slevogt | Solomobil | Sperber | Sphinx | Spinell | Staiger | Standard | Steiger | Stoewer | Stolle | Sun | Szawe | Tamag | Tamm | Tatra | Teco | Tempo | Theis | Tornax | Tourist | Traeger | Trinks | Trippel | Triumph | Turbo | Utilitas | VL | Voran | Volkswagen | Walmobil | Wanderer | Wegmann | Weise | Wesnigk | Westfalia | Winkler | Wittekind | York | Zaschka | Zetgelette | Zündapp | Zwerg