Dodge Dakota mk1

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 6. marraskuuta 2006 kello 23.24 – tehnyt Miksunderi (keskustelu | muokkaukset)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Dodge Dakota mk1 tuli myyntiin vuonna 1987 neli ja kuusisylinterisillä moottoreilla varustettuna. Saatavilla oli viisivaihteinen manuaali tai nelivaihteinen automaattivaihteisto, neliveto on saatavilla ainoastaan V6 malleissa. Lavanpituuksia on kaksi: 2,0 m ja 2,4 m.

Varustelu

Dakotaan on saatavilla vuosimallista 1988 lähtien Sport -varustepaketti, johon kuuluu FM/AM stereot kasettisoittimella, erilaiset kuramatot, käsituki penkissä, parempi sisusta, paremmat lasinpyyhkimet, nahkapäällysteinen ohjauspyörä, sähköpeilit, lisämittarit, Bosch sumuvalot, Bosch off-road valot (ainoastaan nelivetoisessa mallissa), kylkiteippaukset, erilainen etumaski ja puskurit, avattava takaikkuna sekä 15" kevytmetallivanteet. Sport malli oli saatavana ainoastaan kolmella värivaihtoehdolla jotka ovat musta, valkoinen ja punainen.

Kehitys

Vuonna 1989 markkinoille tuli erikoinen avomalli, joka on ensimmäinen amerikkalainen avo pick-up sitten Ford Model T:n. Tätä mallia myytiin ainoastaan 2 482 kappaletta. Samana vuonna tuli myös Carrol Shelbyn versio Dakotasta, Shelby Dakota.

Vuonna 1990 tuli pidemmällä ohjaamolla varustettu Club Cab versio, jossa on myös takapenkki ja takaovet.

Vuonna 1991 keulaa ja konepeltiä muotoiltiin aerodynaamisemmiksi ja 5.2 litrainen V8 -moottori saatiin lisävarusteena. Seuraavana vuonna molemmat V -moottorit päivitettiin Magnum -moottoreihin, joilla saatiin lisää tehoja.

Vuonna 1996, viimeisenä tuotantovuotena 2.5 -litrainen R4 moottori pudotettiin alitehoisena pois mallistosta ja sen tilalle tuli Jeepin 2.5 -litrainen.

Moottorit

Mitat

  • Pituus: 4 679 mm
  • Akseliväli: 2 842 - 3 147 mm