Suzuki Alto
| Suzuki Alto | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Suzuki, Japani ja Intia |
| Valmistusaika | 1979– |
| Luokka | pieni auto |
| Kori | 3-ovinen hatchback 4-ovinen viistoperä 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | 3-sylinterinen |
| Iskutilavuus | 796–1061 cm3 |
| Teho | 29–46 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 20,5–? s |
| Huippunopeus | 130–155 km/h |
| Kulutus | n. 3-6 l/100 km, aikoinaan markkinoiden taloudellisimpia autoja |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Suzuki Fronte |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | Daihatsu Cuore, Daewoo/Chevrolet Matiz |
Suzuki Alto on vuonna 1979 esitelty, edelleen valmistuksessa oleva, pienikulutuksinen pystyperäinen "kauppakassi".
Yleistä
Ensimmäistä 0,8-litraista (39 hv) Alto-mallistoa valmistettiin vuosien 1979-1985 välisenä aikana. Vuonna 1994 esiteltiin kokonaan uudistunut Alto-mallisto 1,0-litraisella moottorilla (53 tai 58 hv). Vuonna 2002 Altosta tuli markkinoille 1,1-litrainen versio (63 hv).
Japanin markkinoilla Alto on ollut paikallisen miniautoluokan kunkin aikakauden vaatimusten mukaan 550-660 cm3 moottoreilla sekä pituudeltaan 320/330/340-senttisenä. Ensimmäinen Alto edustaa neljättä sukupolvea Suzukin miniautojen sarjassa, joka alkoi vuonna 1955 mallilla Suzulight. Moottorit olivat pitkään 2-tahtisia ja 2-tahtimoottori oli Japanissa perusvaihtoehto vielä ensimmäisissä Altoissakin. Japanissa Alto oli aluksi vain 3-ovisen mallin nimi ja 4-ovinen ainoastaan avautuvalla takalasilla varustettu versio jatkoi entisellä Fronte-nimellä. Lisäksi mallistoon kuului coupe-malli Cervo.
90-luvulla Altoa lisenssillä valmistanut intialainen Maruti alkoi vastata myös Eurooppaan Suzukina myytävien autojen valmistuksesta.
