Lamborghini Diablo

Lamborghini Diablo
Valmistaja ja valmistusmaa	Lamborghini, Italia
Valmistusaika	1990–2001
Luokka	Superauto
Kori	2-ovinen, 2-paikkainen Coupe
Moottori	V12
Iskutilavuus	5700–6000 cm3
Teho	492-800 hv
Voimanvälitys	takaveto, neliveto
Kiihtyvyys	4 s (0-100 km/h)
Huippunopeus	-
Hintaluokka	n. $ 200 000 (1991)
Edeltäjä	Lamborghini Countach
Seuraaja	Lamborghini Murciélago
Saman luokan autoja	Ferrari F355 Ferrari Testarossa Lotus Esprit

Lamborghini Diablo on Lamborghinin valmistama superauto, joka tuli myyntiin vuonna 1990.

Diabloa alettiin kehittää vuonna 1989 jo ikääntyneen Lamborghini Countachin seuraajaksi, ja auto tuli myyntiin vuonna 1991, 10 vuoden tuotantokauden aikana Diabloja valmistettiin 2903 kappaletta.

Diablo on takavetoinen ja moottori on sijoitettu taka-akselin etupuolelle parhaan painojakauman saamiseksi. 200 000 dollaria maksava Diablo oli luokkansa autoksi yllättävän askeettinen, CD soitinkin oli lisävaruste, sähköikkunoita tai sähkötoimisia penkkejä ei ollut saatavilla, eikä myöskään lukkiutumattomia jarruja.

Kehitys

Vuonna 1993, kolmen vuoden valmistuksen jälkeen autoa päätettiin muokata hieman, koska asiakkaita tarvittiin lisää. Autosta tuli nelivetoinen, ohjaustehostinta paranneltiin, etupyörät vaihdettiin isommiksi, Brembon jarrut lisättiin, kojelauta uusittiin ja autoon lisättiin Konin tietokoneohjattu huippukireä jousitus. Uuden mallin nimeksi tuli Diablo VT.

Toinen uusi malli vuodelle 1993 oli Diablo SE 30, joka oli kevennetty kilpaversio. Nimi SE 30 tulee Lamborghinin 30 vuotis syntymäpäivästä. Autosta oli poistettu lähes kaikki lisävarusteet, joka kevensi sitä 125 kg:lla.

VT:n avomallin konsepti esiteltiin jo vuonna 1992 Genevan autonäyttelyssä, mutta myyntiin malli tuli vasta vuonna 1995.

Vuonna 1995 saataville tuli myös Diablo SV (Sport Veloce) -malli, siitä puuttuu VT mallin neliveto ja säädettävä jousitus, mutta siinä on kuitenkin uudistettu kojelauta ja uusi kolmiosainen säädettävä spoileri. Virityspaja Auto König valmisti autosta 800 hp versiota.

Vuonna 1999 Diablo VT -mallia uudistettiin, auto sai uudet valot, renkaat ja kojelaudan. Myös ABS jarrut kuuluivat nyt varustukseen, samoin säädettävä venttiilien ajoitus.

VT version tavoin myös SV -versiota uudistettiin vuonna 1999, mutta muutokset olivat lähinnä kosmeettisia.

Vuonna 1999 tuli myös markkinoille rajoitettu erä Diablo GT -mallia, jossa oli suurempi 6,0 -litrainen V12. Alusta oli matalampi ja vaihteiston sai nyt sellaisena kuin haluaa. Renkaat olivat leveämmät ja tyyli oli muuttunut hieman agressiivisemmaksi, GT:tä valmistettiin vain 80 kappaletta.

Vuonna 2000 Diablo VT -mallia uudistettiin taas ja se sai nyt myös GT:n 6.0 -litraisen moottorin.

Moottorit

• 5.7 V12 48V - 492 hv, 570 Nm
• 5.7 V12 48V (SV) - 510 hv (1995 - 1998)
• 5.7 V12 48V - 530 hv (1999)
• 5.7 V12 48V (SV Auto König) - 800 hv
• 6.0 V12 48V - 575 hv