Porsche Cayenne
| Porsche Cayenne | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Porsche, Slovakia |
| Valmistusaika | 2002– |
| Luokka | Maastoauto |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Moottori | V6, V8 |
| Iskutilavuus | 3189–4511 cm3 |
| Teho | 184–383 kW |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,2–9,7 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 214–270 km/h |
| Hintaluokka | 79 900–195 000 € |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Audi Q7 BMW X5 MB ML-sarja VW Touareg Volvo XC90 |
Porsche Cayenne on Porschen iso SUV-maastoauto, joka tuli markkinoille talvella 2002.
Sisällysluettelo
Yleistä
Cayenne sekä Volkswagenin Touareg ovat valmistettu samalle alustalle ja autoissa on useita samoja osia kuten vaihteisto, neliveto, alusta, tuulilasi, ovet, jne. Cayennet valmistetaan Bratislavassa Slovakiassa VW Touaregin ja Audi Q7:n kanssa.
Cayenne-mallia myytiin vuosien 2005 ja 2006 aikana vain 34.000 kappaletta. Tämä on selvästi tavoitetta pienempi luku ja etenkin Yhdysvalloissa myyntimäärät romahtivat. Porsche pyrkii nostamaan luvut ennalleen keväällä 2007 esiteltävän uudistetun mallin myötä.
Mallit
Cayenne
- Iskutilavuus: 3189 cm3
- 184 kW (250 hv)
- 310 Nm @ 2500–5500 r/min
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 9,1/9,7 s (man./aut.)
- Huippunopeus: 214 km/h
Cayenne S
- Iskutilavuus: 4511 cm3
- 250 kW (340 hv)
- 420 Nm @ 2500–5500 r/min
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 6,8/7,2 s (man./aut.)
- Huippunopeus: 242 km/h
Cayenne Turbo
- Iskutilavuus: 4511 cm3
- 331 kW (450 hv)
- 620 Nm @ 2250–4750 r/min
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 5,6 s
- Huippunopeus: 266 km/h
Cayenne Turbo S
- Iskutilavuus: 4511 cm3
- 383 kW (521 hv) @ 5500 r/min
- 720 Nm @ 2750–3750 r/min
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 5,2 s
- Huippunopeus: 270 km/h
- Yhdistetty EU-kulutus: 15,7 l/100 km
Facelift 2007
Porsche aikoo esitellä Cayennen kasvojenkohotuksen keväällä 2007 järjestettävässä Geneven autonäyttelyssä. Auton keula saa uudet muodot uusine ajovaloineen ja ilmanottoaukkoineen. Myös taakse tulee aiempaa suuremmat takavalot.
| Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |