Mitsubishi Lancer EVO IX

Mitsubishi Lancer Evolution IX
Valmistaja ja valmistusmaa	Mitsubishi, Japani
Valmistusaika	2006–
Luokka	-
Kori	4-ovinen sedan
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4 Turbo
Iskutilavuus	1997 cm3
Teho	206 kW (280 hv)
Voimanvälitys	neliveto
Kiihtyvyys	5,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	250 km/h
Kulutus	10,6 l/100 km (EU-yhd.)
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka	n. 52 000 € (syksy 2005)
Edeltäjä	Mitsubishi Lancer EVO VIII
Seuraaja	Mitsubishi Lancer EVO X
Saman luokan autoja	Subaru Impreza WRX STi

Mitsubishi Lancer Evolution IX on Lancerin suorituskykyisen Evolution-sarjan yhdeksäs malli. Auto esiteltiin Maaliskuun 3. päivä Japanissa ja Euroopassa Geneven autonäyttelyssä. Pohjois-Amerikan mallit esiteltiin seuraavassa kuussa New Yorkin kansainvälisessä autonäyttelyssä.

Mallit

Japani, Aasia ja Eurooppa

• RS - viisivaihteinen, alumiinikatto, mittaristopaketti, askeettinen sisustus, LSD, titaani-magnesium turbo.
• GT - muuten sama kuin RS, mutta joitakin GSR -mallin varusteita, lähinnä sisustaa.
• GSR - kuusivaihteinen, Bilsteinin iskunvaimentimet, alumiinikatto, SAYC (Super Active Yaw Control).

Iso-Britannia

Brittimallit on nimetty auton hevosvoimien mukaan.

• FQ-300 - kuusivaihteinen, Bilsteinin iskunvaimentimet, AYC (Active Yaw Control), vain super lyijytöntä bensaa käyttävä malli.
• FQ-320 - sama kuin FQ-300, mutta tehokkaammalla moottorilla.
• FQ-340 - sama kuin FQ-320, mutta tehokkaammalla moottorilla.
• FQ-360 - kuusivaihteinen, Bilsteinin iskunvaimentimet, Ralliart mittaripaketti, hiilikuituinen etusplitteri, Speedlinen alumiinivanteet.

Yhdysvallat

• Standard - perusmalli
• RS - viisivaihteinen, alumiinikatto, mittaripaketti ja minimaalinen sisustus
• SE - eriskoismalli, jossa alumiinikatto ja konepelti, 10 puolaiset BBS -alumiinivanteet, HID etuvalot integroiduilla sumuvaloilla ja punamustat Recaro -penkit.
• MR - kuusivaihteinen, Bilstein iskunvaimentimet, 10 puolaiset BBS -alumiinivanteet, HID etuvalot integroiduilla sumuvaloilla, vortex generaattori ja MR -tarrat.

Tekniikka

Vaihteisto on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto. Edessä on Brembon 17" jäähdytetyt levyjarrut nelimäntäisillä jarrusylintereillä ja takana Brembon 16" levyjarrut kaksimäntäisin jarrusylinterein. Renkaat ovat 235/45/R17 ja vanteet 17" x 8JJ alumiinivanteet.

Moottori

Kaikki mallit on varustettu MIVEC:illä (muuttuva venttiilien ajoitus).

• RS/GT (4G63) (1997 cm³) - 286 hv @ 6500 r/min, 407 Nm
• GSR (4G63) (1997 cm³) - 286 hv @ 6500 r/min, 400 Nm

• Sylinterin halkaisija: 85 mm
• Iskunpituus: 88 mm
• Puristussuhde: 8.8:1

Mitat

• Pituus: 4 490 mm
• Leveys: 1 770 mm
• Korkeus: 1 450 mm
• Akseliväli: 2 625 mm
• Maavara: 140 mm
• Raideleveys: 1 515 mm
• Omamassa: 1 465 kg
• Kokonaismassa: 1 885 kg