Tatra T87
Versio hetkellä 13. huhtikuuta 2007 kello 12.24 – tehnyt Miksunderi (keskustelu | muokkaukset)
| Tatra T87 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Tatra, Tsekin tasavalta |
| Valmistusaika | 1936–1950 |
| Luokka | luksusauto |
| Kori | 4-ovinen fastback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | n. 2970 cm3 |
| Teho | –85 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Tatra T77 |
| Seuraaja | ei seuraajaa |
| Saman luokan autoja | - |
Tatra T87 on automalli, joka tuli myyntiin vuonna 1936. Auto oli suosittu Saksalaisten virkamiesten keskuudessa hyvän ajettavuuden ja suorituskykynsä ansiosta autobahnilla ajamiseen soveltuvana. Auton ilmanvastuskerroin on edeltäjään verrattuna huonompi, jopa 0.36. Auton runko on itsekantava ja se on edeltäjään verrattuna lyhennetty, mutta silti tilava. Auton äänenvaimennus on hyvä ja auto kulkee tasaisesti jopa suurissa nopeuksissa. Autoa myytiin yhteensä 3 056 kappaletta, joka on erittäin paljon verrattuna siihen kuinka kallis auto oli kyseessä.
Moottorit
Moottorina on ilmajäähdytteinen 90 asteinen V8.
- 3.0 (2970 cm3) - 85 hv
