Fiat Panda (169)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 30. heinäkuuta 2007 kello 00.23 – tehnyt Villesaari (keskustelu | muokkaukset) (Varusteet)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Fiat Panda
Fiat Panda Cross111-2-4508.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat, Puola
Valmistusaika 2003
Luokka A-segmentti
Kori 3- ja 5-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1108–1368 cm3
Teho 53–100 hv
Voimanvälitys etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 9,5–15,0 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 150–185 km/h
Kulutus 4,3–6,5 l/100 km
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka 12.990-18.390 € (2007)
Edeltäjä Fiat Panda mk1
Seuraaja
Saman luokan autoja Chevrolet Matiz
Kia Picanto
Daihatsu Charade


Fiat Panda mk2 eli toisen sukupolven Panda tuli Euroopan markkinoille syksyllä 2003. Se on selvästi edeltäjästään eroava auto, se on oikeastaan tavallinen pikkuauto eikä enää äärimmilleen pelkistetty käyttöauto. Tekniikka on pääosiltaan Fiatin muusta mallistosta. Suomeen tuodaan toistaiseksi vain 1,2-litraisella moottorilla varustettua versiota.

Yleistä

Lokakuuhun 2006 mennessä Fiat on myynyt kolmen vuoden aikana noin 660.000 auto, mikä on selvästi ylittänyt alunperin asetetun 200.000 auton vuositavoitteen. Vuoden auto -kilpailun voiton lisäksi (2004) Panda on kerännyt paljon muitakin palkintoja ja kunniamainintoja, kuten mm. Auto Express Car of the Year, What Car? -lehden City Car of the Year ja Top Gear -lehden Budget Car of the Year. Viimeisimpänä saavutuksena on kesäkuussa 2006 tullut kolmas peräkkäinen voitto Auto Express -lehden Annual New Car Honours -kilpailun City Car -kategoriassa.

Kehitys

Vuonna 2005 Fiat esitteli Bolognan autonäyttelyssä uuden nelivetoisen Pandan, joka tunnetaan nimellä Panda Cross. Sitä valmistetaan aluksi Puolan tehtaalla 1,3-litraisella dieselmoottorilla.

Syksyllä 2006 esiteltiin myös 100 hevosvoimaisella moottorilla ja 6-portaisella manuaalivaihteistolla varustettu versio nimeltä 100HP. Autossa on joka pyörässä levyjarrut, edessä jäähdytetyt. Myös alusta on viritetty normaalia paremmille ajo-ominaisuuksille. Kiihdytys 0–100 km/h tapahtuu 9,5 sekunnissa ja huippunopeus on 185 km/h. Puskurit sekä helmat on muotoiltu urheilullisesti vanteet on 15-tuumaiset. Kojelaudassa olevasta napista voi valita ohjaustehostuksen ja kaasun herkkyyden joko normaali- tai sport-asentoon.

Panda osallistuu myös vuoden 2007 Dakar-aavikkoralliin kahdella Panda 4x4-mallilla. Neliveto on toteutettu viskokytkimellä. T2-sarjassa kilpailevissa autoissa on 1,3-litrainen Multijet Turbodiesel -moottori (105 bhp) ja kuusivaihteinen manuaalivaihteisto.

Fiat Panda Hydrogen

Vuonna 2001 esiteltiin ensimmäinen Fiatin polttokennotekniikkaan perustuva malli Seicento ‘Elettra H2 Fuel Cell, ja sen jälkeen Seicento Hydrogen. Panda Hydrogen on vuoden 2006 alussa esitelty prototyyppi Fiatin kehittämästä polttokennotekniikalla toimivasta "ekoautosta". Polttokennon polttoaine sijaitsee auton lattian alla 350 barin paineessa. Auto on ns. full power system eli siinä ei käytetä akkuja tehon siirrossa. Auto tuottaa päästöinä ainoastaan vettä. Toimintasäde on yli 200 km kaupunkiympäristössä ja tehoa auto tuottaa 40 kw, jolla saavutetaan 130 km/h huippunopeus. Varsinaiseen tuotantoon näitä autoja odotellaan vasta joidenkin vuosien päästä.

Tekniikka

1,1- ja 1,2-litraisella moottorilla varustetuissa malleissa on 5-vaihteinen manuaali. 1,4-litraisessa 100HP-mallissa on 6 vaihdetta. 1,2-litraiseen moottoriin voi lisäksi valita 5-portaisen kytkimettömän Dualogic-vaihteiston, jossa on myös automaattiasento.

Moottorit

Bensiinimoottorit

  • 1.1 8V, 1108 cm3, R4, 40 kW (54 hv) @5000 r/min, 88 Nm @2750 r/min
  • 1.2 8V, 1242 cm3, R4, 44 kW (60 hv) @5000 r/min, 102 Nm @2500 r/min
  • 1.4 16V Fire, 1368 cm3, 74 kW (100 hv) @6000 r/min, 131 Nm @4250 r/min

Dieselmoottorit

  • 1.3 Multijet, 1251 cm3, R4, 51 kW (70 hv) @4000 r/min, 145 Nm @1500 r/min

Mitat

  • Pituus: 3538 mm (1.4 16V 3578 mm)
  • Leveys: 1578 mm (1.4 16V 1606 mm)
  • Korkeus: 1540 mm (1.4 16V 1522 mm)
  • Akseliväli: 2299 mm
  • Omapaino: 1015 kg (1.4 16V)

Suorituskyky

Malli Huippunopeus
(km/h)
Kiihtyvyys s
(0–100 km/h)
Kulutus l/100 km
(kaup./maant./yhd.)
1.1 8V 150 15,0 7,2 / 4,8 / 5,7
1.2 8V 155 14,0 7,1 / 4,8 / 5,6
1.4 16V Fire 185 9,5 8,7 / 5,3 / 6,5
1.3 Multijet 160 13,0 5,4 / 3,7 / 4,3

Varusteet

Euroopassa Panda on saatavilla useilla eri varustetasoilla: Active, Dynamic, Dynamic Aircon, Dynamic Sky Dome, Eleganza, Alessi, 4x4 ja 100HP. Euroopan markkinoilla on tarjolla myös viiden hengen malli.

Linkkejä