TSI
TSI (Twincharged, Injection) eli Superturbo on moottorityyppi, jota käytetään Volkswagen Groupin autoissa. Siinä on sekä turboahdin että remmiahdin, jolloin moottorista saadaan hyvin paljon tehoa irti jopa pienellä iskutilavuudella. Ensimmäinen Superturbo-moottori oli Lancia Delta S4 -ralliautossa jo 80-luvulla, mutta tuotantoautoissa sitä ei ole nähty ennen vuotta 2006, kun Volkswagen esitteli 1,4-litraisella TSI-moottorilla varustetun Volkswagen Golf mk5:n ja Volkswagen Touranin.
Volkswagen käyttää tällä hetkellä (kesä 2007) kolmen erilaisen 1,4-litraisen moottorin yhteydessä TSI-lyhennettä. Viimeisin, toukokuussa 2007 Volkswagenin esittelemä 1,4-litrainen TSI-moottori (122 hv) eroaa kuitenkin toimintaperiaatteeltaan kahdesta aikaisemmasta. Pienitehoisimmasta TSI-moottorissa ei nimittäin ole lainkaan remmiahdinta ja lisäteho saadaan pelkän turboahtimen avulla. Myös Audi esitteli heinäkuussa 2007 vastaavan 1.4 TSI -moottorin Audi A3:n keulalla. Erona Volkswageneissa käytettyyn moottorin moottorin huipputeho on 125 hv. Audi käyttää moottorista lyhennettä TFSI.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 TSI | R4 | 1390 cm3 | 90 kW (122 hv) @ 5000–6400 r/min | 200 Nm @ 1500–3500 r/min |
| 1.4 TSI | R4 | 1390 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 5600 r/min | 220 Nm @ 1500–4000 r/min |
| 1.4 TSI | R4 | 1390 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 6000 r/min | 240 Nm @ 1500–4750 r/min |
