BMW 6-sarja E63/E64

BMW E63/E64
Valmistaja ja valmistusmaa	BMW, Saksa
Valmistusaika	2003–
Luokka	Grand Touring
Kori	2-ovinen Coupe 2-ovinen Cabriolet
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R6, V8, V10
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys	takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka	103.100-179.700 € (2007)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

BMW E63 -mallisarja esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2003. Kyseessä 2+2-paikkainen urheilullinen Coupe. Coupe-mallin rinnalle esiteltiin Detroitin autonäyttelyssä myös E64-avoversio. BMW esittelee Frankfurtissa syksyllä 2007 facelift-mallin.

Yleistä

Alkuperäisen 6-sarjan BMW:n valmistus lopetettiin vuonna 1989, jolloin sen korvasi mallistossa 8-sarja. Mallivuodelle 2004 esitellyn E63-mallin myötä BMW:n mallistoon kuitenkin palasi 6-sarjan nimeä kantava urheilullinen malli. Autossa nähtiin monia tyylillisiä ja teknisiä ratkaisuja, jotka olivat jo tuttuja 5- ja 7-sarjan malleista. Autoja on kesään 2007 mennessä valmistettu yli 75.500 kappaletta.

M6

Urheilullinen M6 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuoden 2005 keväällä. Siinä käytetään BMW M5 -mallissa esiteltyä 5-litraista V10-moottoria. Moottori on yhdistetty automaattiseen 7-portaiseen vaihdelaatikkoon. M6:n varusteisiin kuuluu DSC-ajonvakautusjärjestelmä (Dynamic Stability Control) ja EDC (Electronic Damper Control). Auton kokonaispainon pienentämiseksi on monin paikoin (mm. katto) käytetty alumiinia tai hiilikuitua.

Facelift 2008

Mallivuodeksi 2008 BMW esittelee Frankfurtin autonäyttelyssä faceliftatun 6-sarjan. Muutokset koskevat sekä Coupe- että Convertible-malleja. Moottorivaihtoehdot pysyvät uudistuksen yhteydessä ennallaan. Muutoksen ovat kokeneet mm. keulan ilmanottoaukot, jotka ovat aikaisempaa leveämmät. Myös suuntavilkut ovat kokonaan uudenlaiset ja niissä käytetään LED-tekniikkaa. Vakiovarustukseen kuuluu kirkaslasisten umpioiden sisällä olevat kaksois-xenon-ajovalot. Myös auton perän muotoiluun on tehty hillittyjä muutoksia. Lisäjarruvalo on integroitu takaspoileriin ja kaikki takavalot toimivat LEDeillä. Värivalikoima on lisääntyi Deep Sea Blue- sekä Space Gray -metalliväreillä ja myös sisustukseen on tehty jonkin verran uudistuksia. Automaattivaihteistolla varustettuihin autoihin voi valita lisävarusteena Stop & Go -järjestelmän, joka tutkan avulla tarkkailee auton etäisyyttä edellä ajaviin ja säätelee nopeutta. Uutta on myös rattiin liitetty kameran avulla toimiva kaistanvaihtovaroitin (Lane Departure Warning), joka tärinällä varoittaa jos auto on ajautumassa pois omalta kaistalta. Varustelistalta voi valita myös BMW Night Vision -järjestelmän, joka lämpökameran avulla tarkkailee ympäristöä sekä Head-Up Displayn.

Moottorit

Alkuun moottorivaihtoehtona oli 4,4-litrainen V8, mutta vuoden 2004 lopulla esiteltiin myös 6-sylinterinen 3-litrainen moottori.

Malli	Mallivuodet	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö
630i	2004–	R6 N52B30	2996 cm3	190 kW (258 hv) @ 6600 r/min	300 Nm @ 2500–4000 r/min
645Ci	2004–2005	V8 N62B44	4398 cm3	245 kW (333 hv) @ 6100 r/min	450 Nm @ 3600 r/min
650i	2006–	V8 N62B48	4938 cm3	270 kW (367 hv)
M6	2006–	V10 S85B50	4999 cm3	373 kW (507 hv) @ 7750 r/min	520 Nm @ 6100 r/min

Aiheesta muualla

• WorldCarFans 26.6.2007 - BMW 6 Series facelift revealed