Volkswagen Typ 3
| Volkswagen Typ 3 Volkswagen 1500 Volkswagen 1600 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa |
| Valmistusaika | 1961–1973 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 2-ovinen fastback 3-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | B4 |
| Iskutilavuus | n. 1493–1585 cm3 |
| Teho | 45–54 hv |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | {{{hintaluokka}}} |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | {{{seuraaja}}} |
| Saman luokan autoja | |
Volkswagen Typ 3 eli Volkswagen 1500 tai Volkswagen 1600 on pieniä henkilöautoja käsittävä mallisto, joka tuli alunperin myyntiin vuonna 1961 kahtena eri versiona: sedanina (Notchback) ja coupéna, joka tunnetaan nimellä Volkswagen Karmann Ghia. Seuraavana vuonna markkinoille tuli farmarimalli, joka tunnetaan nimellä Squareback, vuonna 1966 tuli myös fastback-coupé.
Typ 3 esiteltiin tarkoituksenaan laajentaa Volkswagenin mallistoa Volkswagen Typ 1:n (kuplavolkkari) ja Volkswagen Typ 2:n (Kleinbus) rinnalla. Mallia ei viety Yhdysvaltoihin ennen vuotta 1966.
Tekniikka
Moottorina oli alunperin 1.5l (1493 cm3) kuplavolkkarin moottoriin perustuva nelisylinterinen boksermoottori. Moottori on kuitenkin hieman erilainen, nimittäin sen jäähdytystä on muutettu niin, että moottorista saadaan paljon matalampi. Tästä johtuen tavaratila on paljon suurempi kuin kuplassa.
Yksi edistysaskel Typ 1:seen verrattuna oli etujousitus, joka on toteutettu kiertotangoin, kun taas kuplavolkkarissa on lehtijouset.
Kehitys
Vuonna 1963 tuli saataville kahdella kaasuttimella varustettu 1500 S yksikaasuttimisen 1500 N mallin rinnalle.
Vuonna 1966 Typ 3 sai isomman 1.6 litran moottorin ja vuonna 1968 lisävarusteeksi tuli elektroninen polttoaineen suihkutus (Bosch D-jetronic), joka teki autosta yhden ensimmäisistä elektronisella polttoaineen ruiskutuksella varustetuista sarjavalmisteisista autoista maailmassa (ensimmäinen oli Volkswagen Typ 4, VW 411).
Moottorit
- 1.5 (1493 cm3) 34 kW (45 hv) @ 3800 r/min, 106 Nm @ 2000 r/min 6 voltin sähköj., 1500, 1500 N, (1961–1965)
- 1.5 (1493 cm3) 40 kW (54 hv) @ 4200 r/min, 106 Nm @ 2400 r/min 6 voltin sähköj., 1500 S, (1963–1965)
- 1.5 (1493 cm3) 34 kW (45 hv) @ 3700 r/min, 106 Nm @ 2400 r/min 12 voltin sähköj., 1500 A, 1600 A, (1965–1973)
- 1.6 40 kW (54 hv) @ 4000 r/min, 110 Nm @ 2200 r/min 12 voltin sähköj., 1600, 1600 L, 1600 TL (1965–1973)
- 1.6 40 kW (54 hv) @ 4000 r/min, 110 Nm @ 2200 r/min 12 voltin sähköj., (D-Jetronic) 1600 LE, 1600 TLE (1968–1973)
