Benz Velo
Versio hetkellä 10. huhtikuuta 2007 kello 19.09 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
| Benz Velo | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Rheinische Gasmotorenfabrik Benz & Cie., Saksa |
| Valmistusaika | 1894–1898 |
| Luokka | - |
| Kori | avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | 1-sylinterinen |
| Iskutilavuus | 954–1990 cm3 |
| Teho | 0,75–3 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 16–23 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Benz Patent Motorwagen |
| Seuraaja | Benz Parsifal |
| Saman luokan autoja | Duryea Motor Wagon |
Benz Velo on Duryea Motor Wagonin kanssa maailman ensimmäinen sarjavalmisteinen bensiinimoottorilla toimiva nelipyöräinen auto. Autoa valmistettiin 134 täysin samanlaista kappaletta vuosina 1894–1898.
Moottorit
- 1.0 (954 cm3) - 0,75 hv @ 400 r/min
- 1.0 (1045 cm3) - 1,5 hv @ 400 r/min
- 1.1 (1140 cm3) - 3 hv @ 400 r/min
- 1.7 (1660 cm3) - 2,75 hv @ 500 r/min
- 2.0 (1990 cm3) - 3 hv @ 500 r/min
Mitat
- Akseliväli: 1450 mm
- Paino: 360-425 kg